世界最長在建高鐵跨海大橋七座主塔全部封頂
◎ 九月三日,工人在航道橋主塔上進行澆築、封頂。當日,浙江嘉興,通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋中航道橋八十一號、八十二號、八十三號三座主塔同日封頂。至此,大橋北、中、南三座航道橋的七座主塔全部完成施工,橫跨杭州灣的跨海「脊樑」輪廓進一步顯現。杭州灣跨海鐵路大橋全長二十九點二公里,按時速三百五十公里、雙線無砟軌道標準設計建設,是通蘇嘉甬高鐵全線關鍵控制性工程,也是目前在建的世界最長跨海高速鐵路橋。(中新社發 許旺供圖)
◎ 九月三日,工人在航道橋主塔上進行澆築、封頂。當日,浙江嘉興,通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋中航道橋八十一號、八十二號、八十三號三座主塔同日封頂。至此,大橋北、中、南三座航道橋的七座主塔全部完成施工,橫跨杭州灣的跨海「脊樑」輪廓進一步顯現。杭州灣跨海鐵路大橋全長二十九點二公里,按時速三百五十公里、雙線無砟軌道標準設計建設,是通蘇嘉甬高鐵全線關鍵控制性工程,也是目前在建的世界最長跨海高速鐵路橋。(中新社發 許旺供圖)
