【專訪】運輸工務司司長羅立文昨日表示，關閘口岸及周邊規劃需因應社會情況變化作出更新研究，原規劃並沒有白費，部份建議有落實，用不著的則會更新。

　議員李振宇口頭質詢關注政府於二零一一年進行關閘口岸暨周邊環境總體概念性城市設計研究，有關研究二零一四年進行了補充，但政府在未有落實前卻在二零一七年再公佈進行更新研究，他質疑為何有關研究要推倒重來，以及更新研究有否落實時間表等。

　運輸工務司司長羅立文回應時表示，社會情況不斷變化，因此研究亦需要作出更新，他舉例稱關閘原規劃的交通樞紐需要興建深二十七米的地庫，但在經歷了「天鴿」及「山竹」後，相信市民亦同意建地庫是好辦法。他解釋，有關研究規劃並沒有白費，有關規劃建議特警總部搬到北安，相關工程亦於今年有條件公開招標，並強調規劃中有用的便會用，用不到的就會更新，正如本澳旅客數字亦會不斷更新一樣。

　工務局代局長劉振滄則表示，關閘口岸及周邊規劃的更新研究有其原因，由於有關基建重整需要逐步落實，部份需要另找搬遷地才可落實，有關規劃已在二零一零及二零一一年進行，期間關閘周邊基建設施、人流及功能均有變化，加上近年惡劣天氣引起水浸，原規劃興建深二十七米地庫亦涉及安全性問題，因此有必要作出更新研究。

　他又稱，更新研究會參考原規劃研究，重新提出優化交通、區內環境及基建設施方案，包括廣場、地下巴士站、特警總部、工人運動場等，承判公司需提出包括土地利用，綜合防災減災，以及地下空間利用的建議等，也要編製執行計劃，分期分區執行，落實規劃方案。◇