【記者陳藝珠海報道】一月廿三日，珠海灣仔口岸迎來恢復通航六周年。作為珠海連接澳門重要的水上客運通道，一大早，灣仔口岸人流穿梭，一片熱鬧繁忙，上班族步履匆匆，跨境學童結伴通行。

　「灣仔口岸船次多，我每天都在這裡通關去澳門。」澳門同善堂中學的小李同學是跨境珠澳通關「常客」。「現在過關很快，灣仔口岸出境免稅店剛開業不久，我們在候船時買完免稅品直接走，體驗很好。」經常往返的澳門居民陳先生說道。

　從開通之初的「搖櫓過江」到現如今的高效便捷，隨著珠澳交流日益密切，選擇灣仔口岸的旅客越來越多。一九八四年六月，國務院確定灣仔口岸為對外開放口岸，這也是珠海最早設立的兩個對外口岸之一，二零一六年一月口岸暫停使用，重建後於二零二零年一月二十三日恢復通航。

　口岸復航以來，灣仔海關持續深入推進監管模式優化升級，通關流程持續簡化，旅客平均通關時間縮短約百分之四十；查驗區域智慧設備反覆運算升級，科技賦能成效顯著。海關全力支持灣仔口岸出境免稅店投入經營，二零二五年末，免稅店順利開業，海關配套實施便捷監管方案，實現免稅購物與通關流程無縫銜接。

　「我們針對節假日通關高峰，合理優化人力部署，保障口岸通關高效暢順。」灣仔海關旅檢科副科長邱玉丹表示。據統計，六年來，灣仔海關累計監管進出境旅客突破五百萬人次，監管進出境運輸工具約十一點六萬艘次。

　二零二五年，灣仔口岸日均通關旅客四千餘人次，較復通初期增長超十二倍；跨境航班日均航次提升近百分之七十，高峰時段實現「十五分鐘一班船」的公交化運營，跨境直航僅需五分鐘，助力大灣區「一小時生活圈」提質升級。◇