【記者陳藝珠海報道】12月5日，珠海富山愛旭太陽能科技有限公司一批重327噸的光伏元件在拱北海關所屬高欄海關的監管下，通過「一票多車」模式申報，採用「整報分送、單車進出區」方式從高欄港綜合保稅區順利通關出區。

　「我們這票貨物趕時間裝船出口，因數量較多，採用15輛貨車裝載。過去需要所有貨車到齊後，才能將貨物一次性運出區，車輛調配難度大、調度效率低，還可能產生額外的壓車費，現在通過『一票多車』模式，縮短了貨物滯留時間，極大提升了卡口通行效率。」珠海富山愛旭太陽能科技有限公司物流高級工程師李文娟介紹道，「預計單票貨物可節約運輸成本4000元，縮短車輛等待時間75%，整批貨物可節約運輸成本8-10萬元。」

　「一票多車」申報模式是海關總署推動綜合保稅區高品質發展的一項便捷舉措，優化「一票多車」貨物進出區流程，針對綜合保稅區物流分撥中心的特點，允許區內企業通過申報專用保稅核注清單，綁定「一票多車」核放單，實現貨物「整報分送、單車進出區」，打破了傳統「整報、整出、整入」的限制。在「一票多車」模式下，企業可以靈活調度較少數量的貨車，通過多次往返的方式分批運輸貨物，提高卡口通行效率，降低運輸成本。

　針對該項舉措，高欄海關進一步完善業務流程，主動了解企業難題，上門宣講政策措施，推動政策落地落實。高欄海關表示，將持續推動綜合保稅區海關監管模式創新，優化口岸營商環境，助推高欄港綜合保稅區高品質發展、高水準開放。◇