最近有朋友介紹我經澳門大學過橫琴，說路程短、很方便。結果我實地測試了一下，認為很值得和讀者朋友分享。

首先是開車到澳門大學橫琴校區，到聚賢樓旁邊的停車場入口把車停下來，據說校友停車有半價，但不能用mPark等的自動進場扣費功能，一定要打票。因為很麻煩，所以每次去澳大的沒有享受過這個校友福利。反正車停好後就從聚賢樓出來，從斜對面經過消防站和警察站，徑直往巴士站的方向進發，轉一個小彎看到升降機就跟進上去，然後便望到連接橫琴口岸的連接橋，跟着橋一直步行大概五六百米，或者說一公里心理上會覺得比較準確，總之就是頗長的一段路，就可以抵達橫琴口岸過關。這段路如果是大白天，真的很熱，雖然一大半的路都有地方擋陽，但地面反射出來的熱度也非常驚人，未走到一半已經滿身是汗。結果還有三四百米距離處，看到的是一段無遮無擋的大戶外直路，我和家人決定打退堂鼓，留在澳門消費算了。

看到一些應該是用慣那段路出入境的朋友都備大太陽傘，說明這段一公里多的路，對步行者而言並不是件簡單容易的事。在澳門大學頗費周章地過關，我想只對本身就在澳大生活的師生有幫助，正常外邊經舊蓮花口岸地段把車停下來截的士或坐巴士過橫琴口岸，可能更加舒服和快捷。

有過這次經驗就覺得，現在澳門人過橫琴若不是有單牌車，去橫琴真的超級不便，完全無法吸引澳門人去那邊度假和消費。同樣的時間，大家肯定會選擇從拱北或青茂過關，而過關以後也不未會選擇山長水遠再入橫琴。事實就是這樣，也沒有甚麼好辯解。要麼就是把橫琴與澳門之間的交通和生活配套做好吸引人到橫琴，要麼就是接受人類的行為習慣，不要再指望會有那麼多人會莫名其妙為了支持政府施政而白花時間。大家是很想支持，問題是人人假期都很忙，時間很有限，官民之間要互相配合，要給到方便和好處才行啊。◇