構建完善步行網絡、打造舒適步行環境一直是特區政府施政目標，澳門中華新青年協會早前舉辦「時事政策關注組二零二三——步行系統考察」，由城規委、新青協副理事長，註冊工程師、新青協交通政策關注組召集人帶領十多名青年先後考察基馬拉斯大馬路空中走廊、望德聖母灣自動步行系統以及松山行人隧道，藉考察加深青年對本澳步行網絡規劃的認識，並針對各個步行系統的特點和成效發表己見。

對於上述有社團負責人帶一批年青人考察本澳各個步行系統的做法，筆者表示贊同，因為這可使本澳的年青人對社會事務多加留意，建立關心社會的習慣，對其日後的成長有莫大的幫助，而且他們的提議亦很有見地，如建議當局未來設計步行系統時，要多從用家角度出發，在具備條件的情況下配備升降電梯、扶手電梯及樓梯「三件套」，以及特區政府要鼓勵居民綠色出行，除了需要全盤規劃本澳立體步行網絡、興建完善慢行系統以及提升居民步行便利性外，亦要考慮步行系統與其他交通系統的接駁，並且持續檢視居民出行習慣的變化是否達到預期效果，值得特區政府有關部門參考，以作為改善公共設施的參考依據。

筆者認為，這種由社團組織年青人去對一些公共設施進行考察的做法，是值得持續推廣進行，因為本澳社會每日不斷發展變化，市民對各項公共設施可能會有不同的新需求。另外，一些設置很久的設施可能已不能符合現今社會的需要，而另一些新建的設施亦可能因考慮不周全而存在某些缺陷，從而未能符合市民的要求，然而，特區政府各部門始終人手有限，要他們持續定期進行戶外考察無疑存在限制，甚至是不可能任務；因此，建議一些特區政府一些民生部門可借助社團的力量，多與他們在這方面的合作，由他們組織各階層市民組成考察隊，定期為不同的公共設施提出改善建議和反饋，然後向相關部門建言獻策，這將有利於特區政府各部門各項工作的不斷完善，從而形成一個良性的循環，令特區政府推行的工作可更具認受性。◇