隨着疫情漸退，多項國際大賽陸續回歸復辦。澳門格蘭披治大賽車因街道賽而聞名，東望洋賽道被認為挑戰性極高的街道賽賽道，多彎且狹窄，不少車手都慕名前來挑戰。適逢今年澳門格蘭披治大賽車第七十屆，作為澳門重要的年度盛事之一，也是宣傳、展示澳門旅遊城市國際形象的重要平台。加上美食節緊接開鑼，在疊加效應下，全城進入嘉年華氛圍，相信訪澳旅客數量將會增加。估計賽事期間將可吸引大量車隊和國際遊客，為澳門旅遊業帶來可觀收入。遊客到訪使酒店、餐飲、零售、交通和旅遊景點等方面需求增加，帶動整體氣氛及刺激經濟。除了賽事場地吸引遊客，不同的活動也鼓勵遊客探索賽道以外的其他景點。整體來說，大賽車對澳門經濟的效益是正面的。

至於對澳門居民來說，大賽車期間就是全民面對兜路、封路和塞車的挑戰。縱使政府帶頭推行彈性上班時間，亦希望私人企業跟隨，但歸根究柢都是澳門一直路少車多，根難治的情況下，交通擠塞問題是不會得到解決，而且多年來都得不到解決。

然而，不要誤會，筆者是絕對支持大賽車，始終是澳門既歷史悠久又知名的國際盛事，讓世界再次聚焦澳門，把國際旅客吸引過來。而市民多年來對賽事期間交通擠塞的忍讓成就了大賽車，所以政府要做好交通配套設施，在道路規劃上多站在居民角度思考，這樣大賽車才能持續得到更多市民的支持與參與。◇