【專訪】粵通船務代理澳門氹仔─珠海九洲港水上高速客運航線於昨（一）日上午正式開通。

　首航儀式在珠海九洲港舉行，珠海市副市長李翀，澳門海關、澳門治安警察局、澳門海事及水務局領導及澳門部份全國人大代表、政協委員出席儀式。

　粵通船務營運的氹仔客運碼頭往來珠海九洲港海上航線昨日首航，每天來回共二十班，航程約二十五分鐘。首班九洲港出發航班共有一百二十四名乘客；澳門首班船則有十二名乘客。

　粵通船務董事總經理毛宇表示，航線設有行李托運服務直掛到澳門國際機場，有助發揮本澳海空聯運優勢，又針對深圳到珠澳的旅客。他預料航線初期會虧損，但有信心在疫情期間先做好市場培育及前期工作，並預計航線初期每班有約二十至三十名乘客，每日客流量約五百人次。

　有首班船乘客表示，航線開通後到澳門氹仔較以往陸路快近半小時；亦有乘客表示，日後考慮乘坐船隻來澳門國際機場乘搭飛機航班。

　澳門氹仔─珠海九洲港航線是粵通船務與珠海高速客輪有限公司合作開發運營的水上高速客運航線。全程八點二海里，途中穿越港珠澳大橋，一覽遼闊海景和珠澳靚麗城市風光，交通與觀光功能兼備為珠澳往來重新定義。新航線第一階段澳門氹仔運營時間將從上午九時十分至晚上二十時四十分，每天往返二十個航次。在運作暢順後第二階段航班將加密至每天往返三十二個航次。

　【記者陳藝珠海報道】珠海至澳門再添新「通道」，九洲港至澳門水上客運開航。昨日上午九時四十分，珠海九洲港新臨時口岸出境通道開啟，旅客張女士第一個來到海關衛生檢疫崗，她熟練地打開手機裡的健康申報二維碼，對準掃碼器，「滴」的一聲，順利通過了海關驗核。

　「我帶朋友去澳門旅遊，今天首航過來體驗一下。整個通關過程非常順暢，而且從九洲港坐船到澳門非常便捷。」張女士笑著說。

　在出境通道內，旅客們井然有序地通過手機掃碼進行海關健康申報。通道上方，安裝有一排紅外線智慧體溫監測設備，海關可以通過該設備清晰了解通關旅客的體溫情況，實現正常旅客「無感通關」。同時，海關通過行李機等智慧旅檢設備對旅客行李物品進行監管。

　「嗚──」十時三十分左右，伴隨著汽笛長鳴，載著一百卅四位旅客的「海璟」號客輪緩緩離開九洲港客運碼頭，預計廿五分鐘抵達澳門氹仔。這是珠海九洲港到澳門氹仔航線正式開通後的的首班客輪，也標誌著除拱北口岸、港珠澳大橋珠海公路口岸、橫琴口岸、灣仔輪渡客運口岸、珠澳跨工區專用口岸外，又一條連接內地與澳門的「通道」正式開啟。

　為支持澳門經濟適度多元化發展，便利珠澳兩地互聯互通，拱北海關配合地方政府精心籌備，加速推進新航線的開通。同時，拱北海關所屬九洲海關聯合口岸分局、高速客輪公司，不斷完善口岸檢疫用房及相關設施設備，設置專用檢疫泊位、醫學排查室、轉運通道等，確保疫情防控到位；優化航線航班安排，優化通道設置，確保旅客通關暢順便捷。

　「航線開通前，我們做了多次壓力測試和應急演練，同時在進出境通道增加了指引標識，安排了充足人力，落實現場監管和衛生檢疫要求。」九洲海關旅檢科科長陳浩說。

　據了解，新航線從早上八時半至晚上七時。開航初期，每天往返二十個航次，航程約為廿五分鐘，後續航班班次將根據疫情防控形勢和實際客流量進行調整。◇