【專訪】運輸工務司司長羅立文表示，期望施政工作能夠迅速、有效、公平地回應市民和城市的迫切需要，讓今天的決策儘可能滿足未來數代。

　羅立文昨日列席立法會引介明年施政方針重點時表示，總體規劃作為本澳城市規劃不可缺少的重要工具，以及他本人從一開始便認為這是首要的目標，工作並未因疫情而停滯。經聽取公眾意見後，將於明年完成，並隨即展開本澳各個分區的詳細規劃工作。

　他介紹稱，在二０二一年，將會啟動新城規劃發展，並從規劃中最大型的Ａ區開始，發展成為一個符合市民需求和期望的現代化住宅區。首批三千個公屋單位已動工，其他建設亦將陸續展開。

　將繼續投放資源發展輕軌網絡。因應新城規劃，根據公開諮詢的結果，將會制訂經過Ａ區連接氹仔與關閘的東線方案。除了即將動工的石排灣線、橫琴延伸線，以及連接正在興建中的媽閣站外，東線亦會大大提升此綠色交通網絡的覆蓋範圍和效益。

　繼續進行澳氹第四條大橋工程，以及為準備擴建機場，在氹仔客運碼頭部份空間增設第二航站樓。

　明年將訂立航空運輸市場新的准入制度；巴士方面，將透過新的合同要求營運商改善服務，進一步完善巴士線網；一百部新的特別的士則因疫情緣故，將延至明年投入服務。

　對於一向備受社會關注，並持續用最大努力解決的住屋問題，透過修法已實現了社會房屋恆常申請機制和經濟房屋的轉售制度，以更有效地協助有實際需要的居民解決住屋問題。

　在公屋建設方面，除了Ａ區之外，還將持續全力推進偉龍馬路、慕拉士及台山的公屋工程，而望廈社屋將會於二０二一年落成。並將透過裝配式預製件的環保施工方式，在黑沙環Ｐ地段興建能夠提供一千八百個單位的長者公寓。

　將繼續推進基礎設施升級，以滿足廢物管理及處理方面的需要，並透過法規的更新，順應世界的潮流，回應當今的需求和未來的挑戰。

　針對氣候變化，將採取措施，以不斷提升預報和預警能力，為應對極端天氣做好準備。

　為配合澳門構建「智慧城市」的目標，將繼續發展5G網絡。◇