【專訪】「粵港澳大灣區建設──澳門建築業的機遇與挑戰」──第十一屆國際基建論壇平行論壇之五昨日下午舉行，圍繞粵港澳大區基礎設施互聯互通發展規劃，探索基建設施設合作所帶來的機遇與挑戰，以及探討澳建築業能否參與其中並發揮積極作用的課題。

　由中國對外承包工程商會、澳門貿促局共同主辦的「第十一屆基礎設施投資與建設高峰論壇」分論壇的「粵港澳大灣區建設──澳門建築業的機遇與挑戦」昨日下午假威尼斯人會展中心三樓Ｋ廳舉行，各有關方面人士約百人出席，其中包括：中國對外承包工程商會副會長于曉紅，澳門貿促局執行委員李藻森，澳門建造商會理事長羅志昌，豐盛服務集團首席執行官兼執行董事潘樂祺，中國交建粵港澳大灣區區域總部總經理梁卓仁，中國港灣工程有限公司副總經理吳迪，珠海市橫琴新區廣東自貿區橫琴片區副主任李志平，廣東省政協澳門委員黃燦文，中國銀行澳門分行資深業務總監楊志光，股理基集團副總裁李燕媚等。

　于曉紅、羅志光分別致歡迎辭，梁卓仁、吳迪等先後發表主題演講，圍繞主題分享各自的認知或研究成果。

　羅志昌受訪時表示，高品質發展的粵港澳大灣區，必然要求相應的建築質量。大灣區基礎建設上接國家「一帶一路」戰略規劃，相關的具體項目涉及「粵澳合作」。對於澳門建築企業而言，對外須為澳門打造「一中心、一平台」共襄盛舉，對內更須為經濟適度多元化竭盡綿力。粵港澳大灣區建設，是澳門面對未來挑戰的重要機遇，也是澳門建築業界的巨大挑戰。他坦言，進入大灣區發展業務，人工成本高於內地、企業規模及設備遜於內地中企的澳門建築企業，的確存在競爭上的壓力。希望有相應的政策，可以令澳門本地建築企業有參與大灣區基建的機會。澳門本地建築企業，會在澳門中企建築實體帶領下，攜手業界企業取長補短，共同參與大灣區建設。

　于曉紅接受訪問時表示，大灣區建設為澳門建築企業提供了參與的機會，今次的分論壇，就是希望為內地企業和澳門企業提供合作的機會，優勢互補、共同發展。她同時坦言，疫情也衝擊了建築業，尤其是在建中項目。但所幸內地防控疫情工作相當到位，相關建築企業也積極配合，至目前，建築業已基本恢復施工。是次於澳門舉行的「國際基建論壇」，有利於內地建築企業對「走出去」的外部環境的研判，有利於探索創新型的合作模式與方法。未來，全球的基建設施建設，對於中國建築企業仍有很多發展機會。

　殷理基集團副總裁李燕媚分享五年前到橫琴發展相關項目經驗時表示，澳門本地的建造商在過去二十年參與了許多本地的大型建設項目，累積不少經驗。她認為，與內地的建築商相比，本澳建造商在價錢、管理及質量等方面均具一定競爭力，她鼓勵業界向大灣區發展。

　是屆「基建論壇」資料顯示，中國在「一帶一路」相關國家的業務增長速度高於全球平均增長速度。目前「一帶一路」國家相關項目佔中國對外承包工程業務近六成。今年一至九月，「一帶一路」沿線國家新承包工程類為八百三十七億美元、完成營業務額五百三十一億美元。與此同時，大項目締簽依然踴躍，「一帶一路」沿線國家新簽的上億美元的項目在一至九月份共有三百零一個，較去年同期增加了十個。

　展望二０二一年，澳門建造商會期望粵港澳三地建築業加強合作，互相借取長補短，共用大灣區建設帶來的發展機遇，實現大灣區建築業界的共贏發展。◇