橫琴新口岸已於8月18日啟用，是日前往橫琴，體驗一把「合作查驗，一次放行」的便利通關模式。

　從關閘口岸乘坐巴士25B，交通暢順50分鐘後到達橫琴澳方口岸，氣派的口岸大樓旁邊就澳門大學。按指引乘電梯進入口岸大樓，門口有工作人員檢查粵康碼，選擇自助過關（平時使用的自助過關是兩個小門，檢驗證件後開門、核驗指紋與面相就放行）；這裡檢驗通行證後開門、進入核驗了指紋與面相、開門後還有一道門，需要作短暫停留（不清楚具體作用）再開門，人就可以離開，最後需要粵康碼過機（如拱北關口般）。

　離開海關，其實就是口岸大樓地面二層，從樓層索引了解到，地下負三層為停車場、負二層為城軌與停車場、負一層是長途汽車與出租車、地面一層是回澳門的關口與公共汽車站、地面二層是從澳門到達橫琴關口與旅遊巴士停泊處、地面三層至五層為商場。

　大樓設計充滿時代感、指示清晰，或者是使用時間沒多久，又或者是新冠疫情的緣故，開門營業的商店並不多，不過便利店、咖啡館、兌換店、禮品店等均有營業；而且洗手間分佈完善及設備周全。負二層城軌指示牌上標示了橫琴口岸站與橫琴口岸東站兩條線路的各個站點，其中在橫琴口岸站可以乘坐城軌到城軌珠海站，下次可以試一試。

　回程時，在口岸大樓門口需進行人工測量體溫，向工作員出示粵康碼、澳康碼，是次自助關關使用的是身份證，及進行兩次行李安全檢查，其中一次工作人員如機場安檢般進行人體安全檢查；過完這一切，最後還有數位工作人員分別坐在各自的工作台前，人行至前面，工作人員說道：澳康碼。拿著手機打開澳康碼後，對方又說了句：放在桌上，拿身份證。將身份證交予工作人員，其在電腦前操作後，看了看我放在桌上的手機資料，最後遞回身份證及說了聲：可以了。就這樣才算完成整個過關手續。

　前往橫琴時較為便利與流暢，返回澳門時需多次出示粵康碼、澳康碼、安全檢查，除了重複以外；而且感覺繁瑣與有些介意，畢竟現在還處於新冠疫情期間，一般都盡量避免與陌生人接觸，是次過關不僅要將身份證交予他人，還要將緊密接觸的手機離身。如果能夠減少與人直接接觸，相信會更好。

　不過，相比較蓮花口岸的過證件關、搭巴士、再過關，這裡已經是非常快速與有效率；相比較拱北口岸迂迴曲折的風雨廊、上上落落的台階，這裡也是無比便捷；若以後口岸都採取「一地兩檢」模式，相信會受到大家的熱烈歡迎，你話呢？◇