【特訊】旅遊局於昨日公佈「港珠澳大橋開通後對旅遊業之影響」研究結果。研究報告顯示：港珠澳大橋開通後改變了訪澳旅客出行模式，包括減少使用碼頭；表示會「澳港聯遊」的訪澳旅客有七成多、會「一程多站」遊的逾六成；訪澳旅客對大橋的整體滿意度接近百分之九十。

　旅遊局於本年（二０一九年）第二季開展「港珠澳大橋開通後對旅遊業之影響」研究，透過有系統的研究，客觀分析港珠澳大橋開通後的情況。此研究通過對訪澳旅客進行離境口岸面訪調查，了解訪澳旅客出行模式的變化以及旅客對大橋的體驗與評價等。相關面訪調查在二０一九年四月至九月進行，有效問卷為三千零七十份。

　研究結果摘錄如下：

　港珠澳大橋開通改變旅客出行模式

　是次研究調查數據顯示，百分之四十二點七訪澳旅客表示會因港珠澳大橋開通而減少使用碼頭（氹仔客運碼頭及外港客運碼頭），尤以香港旅客海陸出行模式改變較大，有百分之六十點六表示會因港珠澳大橋開通而減少使用碼頭。

　報告亦提及，雖然大部份訪澳旅客使用同一口岸出入境，但港珠澳大橋吸引訪澳旅客使用澳門國際機場；經港珠澳大橋（珠澳口岸）入境旅客中，有百分之廿三點七從澳門國際機場出境。從澳門國際機場入境旅客中，有百分之二十一點九會使用港珠澳大橋出境，故亦同時分流經空路來澳旅客到周邊城市。

　此外，訪澳旅客對大橋的認知率及因大橋開通會聯遊／一程多站的比率高：

　港珠澳大橋認知率：訪澳旅客對港珠澳大橋開通的知曉度高，認知率達百分之八十五點七。

　使用港珠澳大橋原因：體驗千億跨海工程及貪新鮮為旅客使用港珠澳大橋的最主要原因，其次是交通時間較短及費用較便宜。

　「一程多站」：約百分之七十二的訪澳旅客表示港珠澳大橋開通後會在同一行程前往澳門及香港（澳港聯遊），屬高比率；有超過百分之六十的訪澳旅客表示會同時前往澳門及中國內地其他城市。

　訪澳旅客因港珠澳大橋開通而更經常前往的城市前五位為澳門、香港、珠海、廣州及深圳。

　訪澳旅客對港珠澳大橋各方面（除往來口岸及市區的交通配套外）的滿意度均達百分百分之八十以上，當中以整體滿意度評價最高，有百分之八十九點一，但對於往來口岸及市區的交通配套的滿意度較低，只有百分之七十一點七。

　旅遊局將參考此研究報告，作為澳門在旅遊規劃、管理及旅遊推廣方面的參考依據，有助加強宣傳和推廣策略。◇