日本人的ふく，即我們說的河豚，俗稱雞泡魚。

　「拼死吃河豚」這狀況，在日本山口縣下關市，絕對談不上「拼死」二字，因為能夠成為經濟收入產品，日本人都會用心經營，認真對待，將食安風險系數降至幾乎為零。

　下關市內，無論超市還是食肆，河豚刺身、河豚壽司、河豚炸物，比比皆是，售價則屬一般，不是特別的貴價或特別的便宜。

　遊客要一嚐河豚滋味，最好就是到下關市內臨海一角的唐戶市場去。唐戶市場是河豚集散地，更是漁販們每天交收漁獲場所，同時內裡設有迴轉壽司餐廳及攤檔零售。若然能夠早起，先到市場觀看漁販交易漁獲，感受市井地道氣氛，接著在場內大啖鮮美海產，品嚐河豚真味，這樣，為自己製造一份難以忘懷的醒神早餐，不失為旅行中愉快一天的開始。

　而唐戶市場周邊一帶，旅遊配套成熟，計有大型水族館，兒童遊樂場，渡輪碼頭，且地處山口縣關門海峽邊旁，與北九州福岡縣門司港對望，遂有行車的關門大橋及行人的關門海底入行隧道，接通兩地，使遊樂範圍無限延伸。

　說回下關市旅遊，喜歡中國近代史的，有兩處地方可以考慮去看看，分別是李鴻章道和春帆樓。李鴻章道，據說是李鴻章為躲開刺客暗殺他的走道；春帆樓是滿清時期李鴻章在下關簽處割讓台灣、澎湖、遼東半島予日本的地方，馬關條約就在此樓房內簽訂。這兩景點都在唐戶市場附近，可步行前往，亦有觀光巴士可到。溫馨提示：今天的李鴻章道面貌，與一般行人小徑無異，如果旅遊時間緊迫，可以不去，決意前往的，祝福有美好印象。

　除了古蹟，下關市亦是對單車友善的城市，市內設有通往各旅遊點的單車專道，亦有免費單車提供，只要旅客持著有效期內的日本鐵道通行證，簡稱JRPASS，在下關JR站樓下停車場，免費單車隨時候駕了。租借單車時間是每天早上八時至下午七時，全年無休，但只可逐日借出，單車不能借過夜，外國人出示護照供影印留底，同樣享有免費借用單車服務。

　踩單車漫遊下關市，最受遊客歡迎的其中一個景點，是深入海底58米，貫通九州及本州，全長780米，通往對岸門司港的關門海峽行人海底隧道。隧道每天早上6時至晚上10時開放，行人免費，單車每部收費20日圓，入口處設入銀箱，自覺投幣。回程時，遊客可揀選連人帶車，在門司港坐渡輪返回下關的唐戶市場渡輪碼頭。

　當遊客身在海底深處，雙腳同一時間跨越山口、福岡兩縣，感受妙不可言，而回程又能安坐渡輪橫跨海峽兩岸，海面海底各走一回，感覺奇幻，旅遊樂趣，就是簡單如此。

　下關市與韓國釜山距離220公里，距離中國青島1078公里，有國際碼頭供客/貨輪通航，暫時開往釜山的是載入客輪，每晚一班船，晚上7點45分開出，翌日早上8點抵釜山碼頭，青島的則只有貨船運行。如果先在日本福岡遊玩，後經北九州門司港進入下關，再由下關坐船去韓國釜山，來趟日、韓兩地跨國遊，海、陸、空全面覆蓋，當由下關坐船進入釜山，帶上下關名物「ふく」，伴以韓國泡菜於船上晚餐，肚子成了親善大使，為兩國嫌隙提供大融和，想到都爽爽吧……◇　圖／文：林茜