宜賓金沙江公鐵兩用大橋
宜賓金沙江公、鐵兩用大橋,起於四川省宜賓市翠屏區西郊高橋村李子林組,止于金江村大石盤組,大橋全長一千八百七十四點九米,是成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段的重點控制性工程。是目前世界最大跨度鋼箱拱橋,在國際上首次採用鐵路橋面在上、公路橋面在下的橋樑建造型式,公路橋面距離鐵路橋面高差達三十二米,屬世界第一。◇ (摘自百度)
宜賓金沙江公、鐵兩用大橋,起於四川省宜賓市翠屏區西郊高橋村李子林組,止于金江村大石盤組,大橋全長一千八百七十四點九米,是成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段的重點控制性工程。是目前世界最大跨度鋼箱拱橋,在國際上首次採用鐵路橋面在上、公路橋面在下的橋樑建造型式,公路橋面距離鐵路橋面高差達三十二米,屬世界第一。◇ (摘自百度)
