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​(文化萬象)人工智能+交通運輸:豐富場景供給,深化場景應用 王聿昊 葉昊鳴

 當前,人工智能正加快賦能千行百業。交通運輸部科技司司長徐文強在交通運輸部近日舉行的專題新聞發佈會上介紹,交通運輸部加快推進人工智能與交通運輸深度融合,聚焦基礎設施、運載工具與裝備、運輸服務、行業治理4大方向,梳理形成覆蓋鐵、公、水、航、郵全領域860項率先突破場景,並加快構建「1+N+X」綜合交通運輸大模型體系。

 今年6月,交通運輸部會同國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局和國家鐵路集團,印發《「人工智能+交通運輸」典型應用場景創新行動方案》,全面啟動典型應用場景創新行動。

 「本次創新行動,我們堅持『技術突破-場景驗證-產業發展-體系升級』實施路徑,設置了應用推廣、創新示範、攻關突破3類場景。」徐文強說,已圍繞智能駕駛、智慧公路、智能鐵路、智慧民航、智能郵政、智能多式聯運等十大方向,發佈第一批41個重點典型場景建設指引。

 人工智能賦能交通運輸,保障運輸安全是重要應用方向。

 國家鐵路局科技與法制司副司長劉燕介紹,近年來,人工智能技術賦能鐵路行業創新發展,已形成覆蓋鐵路基礎研究、技術攻關、場景應用的完整創新鏈條。

 「人工智能可以讓我們更容易看見、提前預警和主動防禦鐵路安全風險。」劉燕說,下一步將加快人工智能技術與鐵路生產運行深度融合,提升鐵路健康管理與抗災能力,強化主動安全防護能力,提升應急救援保障水平。

 在郵政快遞領域,人工智能正加快拓展更多應用場景。

 國家郵政局政策法規司副司長徐華榮介紹,智能客服、智能分揀、智能安檢、智能視頻監控、智能路徑規劃等技術在行業加快推廣應用,全國已投用超1.6萬台無人快遞車、400多架無人機開展末端配送服務,提升山區、海島等交通不便地區寄遞服務質效。

 「『十五五』期間,國家郵政局將深化人工智能與郵政業融合應用,持續提升郵政業科技創新和應用水平,引領和支撐郵政業高質量發展。」徐華榮說。

 人工智能應用不斷深化,對數據基礎和安全保障也提出更高要求。

 徐文強介紹,交通運輸部前瞻開展行業人工智能應用安全體系研究,出台《「人工智能+交通運輸」應用安全指引》,還將會同國家數據局實施交通運輸行業高質量數據集建設「百數爭先」創新行動。

 從「單點突破」到「規模化應用」,人工智能與交通運輸融合發展的路徑進一步清晰。此次創新行動提出到2030年,開放一批高價值應用場景,形成一批高水平算法模型,湧現一批「人工智能+交通運輸」新基礎設施、新技術裝備、新服務模式、新產業形態,使人工智能更加有力支撐交通運輸高質量發展和高水平安全,更好引領發展交通運輸新質生產力。

 「下一步,我們將以『十大方向』為基本框架,持續跟蹤技術發展和行業需求,滾動發佈後續批次的場景建設指引,不斷豐富場景供給,深化場景應用,為加快建設交通強國提供堅實的數智化支撐。」徐文強說。◇