【專訪】有時事節目昨日探討電單車駕駛安全，摩托車從業員協會理事長李仲森認為是時候考慮是否限制電單車在橋上的通行。不過多名巿民致電節目反對友誼大橋禁行電單車，認為不應一刀切等。

　電台時事節目昨日邀請摩托車從業員協會理事長李仲森、澳門大學土木及環境工程系副教授高冠鵬及聚賢同心協會副理事長陳昭怡等出席，共同探討電單車駕駛安全問題。其中，李仲森表示，友誼大橋開通至今三十多年，曾發生不少嚴重交通事故，隨著使用大橋的車輛愈來愈多，容易出現車輛爭路，他並認為是時候考慮是否限制電單車在橋上的通行。

　高冠鵬表示，友誼大橋的設計只適合應付當時的交通流量，現時尤其繁忙時段交通流量高，且大部份車輛限速八十公里，當橋上出現橫風，會對橋上電單車駕駛者造成很大挑戰。至於是否禁行需較長時間形成社會共識，建議先鼓勵電單車使用澳門大橋或西灣大橋專道，待適當時機再作考慮。

　陳昭怡認為需改善駕駛者的行車習慣，提高安全意識，並加強駕駛者的防禦性駕駛，尤其要學懂不同類型車種的駕駛難點。

　有多名巿民致電節目表示反對友誼大橋禁行電單車，認為不應一刀切。亦有巿民建議設過渡期逐步實施等。◇