八月一日凌晨，中老鐵路老撾段孟賽站，站場燈光灑落在線路上。老撾籍線路工阿德穿梭於鋼軌之間，測量、檢查、整修設備，確保線路安全暢通。

　「師傅，接頭處的高低和水平數值偏差已經超出計劃維修標準，該怎麼處理？」阿德用中文向身邊的中國師傅李立請教。

　李立和阿德是孟賽綜合維修工區的一對師徒。他倆過往的人生軌跡相似——都曾當過兵保衛各自的祖國；今天的使命任務相同——共同守護中老鐵路這條連接兩國的友誼之路。

　阿德退伍後，得知中老鐵路即將開通運營，便萌生了申請入職的想法。「老撾有了第一條現代化鐵路，我想成為其中一員。」為了實現這個目標，阿德從零開始學習中文。2021年，通過招聘考試後，阿德成為負責中老鐵路老撾段運營的老中鐵路有限公司首批老撾籍員工。

　剛參加工作時，中文術語聽不懂、設備原理看不明白、作業標準記不住，是擺在阿德面前的三道難關。李立成了幫助他跨越這些難關的一員。作為中國鐵路昆明局集團有限公司開遠工務段選派到老撾的技術骨幹，李立有20多年線路養護經驗。2025年3月，他來到孟賽綜合維修工區，成為線路專業的班長。得知阿德也曾當過兵，兩人很快熟絡起來。

　從認識工具、辨識設備，到分析數據、制定方案，李立把現場當課堂，把作業當教材。每次檢查作業質量，他都格外認真。「這裡誤差為什麼會產生？」「如果列車通過這裡，會帶來什麼影響？」面對師父接連不斷的提問，阿德總要認真思考後才能作答。

　嚴格要求的同時，是毫無保留地傳授。遇到複雜故障，李立就蹲在線路旁，一遍遍講解原理；遇到關鍵作業，他手把手示範標準動作。慢慢地，阿德從業務「新兵」成長為能夠獨立完成線路養護作業的青年骨幹。

　工作中是嚴師，生活裡是朋友。阿德主動教李立學習老撾日常用語，幫助他更快適應當地生活；閒暇時間，兩人聊家鄉、聊文化、聊鐵路發展。從最初的師徒關係，到如今並肩作業的伙伴，兩顆心在交流中越走越近。

　「以前穿軍裝守護家園，現在穿工裝守護鐵路。」阿德說，雖然崗位變了，但責任沒有變。對此，李立深有同感：「守護線路安全，就是守護兩國人民的出行和社會的發展。」

　夜色漸退，東方泛白。經過數小時緊張作業，設備隱患全部處理完畢，線路恢復正常狀態。收起工具後，師徒二人沿著鋼軌，並肩向前走去。◇