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廣南聯絡線2標邁入軌道核心工程為全線通軌打通關節 預計明年建成運營由珠直達穗市區

 【記者陳藝珠海報道】新建廣州站至廣州南站聯絡線工程(以下簡稱「廣南聯絡線」)施工現場傳來捷報──廣南聯絡線2標正式邁入軌道核心工序施工階段,為全線鋪軌施工打通關鍵環節。據介紹,廣南聯絡線預計明年建成運營,建成後將連通廣珠城際,意味著在珠海乘坐列車可直達廣州市區。

 國慶假期,廣南聯絡線建設迎重要突破──中鐵十一局廣南聯絡線GNSG2標施工現場,專案建設者全力搶抓施工節點。日前,項目首段無砟道床板混凝土正式啟動澆築,標誌著廣南聯絡線2標正式邁入軌道核心工序施工階段,為全線鋪軌施工奠定堅實基礎、打通關鍵環節。

 作為完善粵港澳大灣區綜合交通網絡的重要工程,廣南聯絡線是廣州鐵路樞紐「高鐵進中心城區」建設的重要組成部份,線路全長十六公里,設計時速二百公里,項目預計明年年中建成運營。

 廣南聯絡線建成後,將串聯起廣州站、廣州白雲站、廣州南站等鐵路核心樞紐,連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路,以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路,將顯著提升粵港澳大灣區軌道交通互聯互通水準。

 項目建成後,廣州南站到市中心的時間將從四十分鐘縮短到十五分鐘左右,深圳、珠海、香港、澳門始發列車,可直達廣州中心城區。◇