【香港中通社8月11日電】（香港中通社記者王豐鈴）在全球地緣政治衝突持續升級、貿易保護主義加劇之際，中國交出一份逆風提速的外貿成績單，電動車等「新三樣」持續發揮出口優勢的同時，以機器人為代表的「新新三樣」展露頭角，成為中國外貿增長的強勁引擎。

　據中國海關總署網站8月7日公佈的數據，2026年前7個月，中國貨物貿易進出口總值30.13萬億元人民幣，同比增長17.3%。外界普遍認為，這一數字超出市場預期。

　與之呼應的是，中國外貿「新新三樣」──機器人、人工智能和創新藥迅速崛起，揚帆出海。行業數據顯示，中國前7個月工業機器人出口73.4億元，增長13.2%，智能仿生機器人半年內出口金額增長超5倍。中國創新藥在2026年上半年對外授權交易總額已是2024年全年的2倍，出海模式以知識產權授權主導，高附加值屬性突出。全球AI投資熱潮帶動下，前7個月，中國集成電路出口額同比增長99.5%。

　中國（深圳）綜合開發研究院金融發展與國資國企研究所執行所長余凌曲11日對香港中通社表示，「新三樣」作為中國貿易出口的基本盤，總體比例不斷提升。「新新三樣」增速極快，已成為新的增長極。從近期數據來看，中國製造出口遠高於全球貿易增速，從規模和質量上均呈現穩中有升的局面，在全球競爭力和影響力正擴大。

　「貿易出口更多體現產業升級成果，『新新三樣』呈現創新驅動特征。例如創新藥不再僅是商品出口，而是實驗室成果直接海外授權，屬於服務出口，體現了產業和出口的新變化。」余凌曲說。

　從改革開放時期「老三樣」（服裝、家具、家電）到「新三樣」（電動載人汽車、鋰電池、光伏），再到如今的「新新三樣」，中國出口的「名片」不斷迭代，背後是中國產業飛速升級。

　余凌曲指出，「舊三樣」體現勞動力優勢和要素投入；「新三樣」體現產業鏈完善帶來的效率提升；「新新三樣」體現創新要素，特別是原始創新對出口的推動作用。這反映中國產業升級的內在邏輯，也體現中國參與全球生產分工的方式變化──從靠勞動力，到靠資本和產業鏈完善，再到靠技術創新要素來獲取分工紅利。

　值得關注的是，「新三樣」在海外常遇貿易壁壘，動輒遭到所謂「產能過剩」的職責，「新新三樣」未來出海之路會否遭遇此類暗礁？

　余凌曲分析，「新新三樣」未來或面臨類似問題。所謂「產能過剩」的指責站不住腳，中國勞動人口多，就業壓力大，不僅不能收縮產能，反而需要擴張優勢產能。中國產業升級大勢並非口水戰可逆轉，歐美國家自身產業競爭力處於弱勢，尤其在新能源和汽車領域，更應利用中國優勢調整發展模式，實現優勢互補，而非固守傳統模式指責中國。

　對於中國外貿前景，余凌曲認為，中國產業升級已達到轉折點且不可逆轉，未來幾年都可能保持兩位數增長。◇