【專訪】原青洲臨時燃料中途倉地段改建為重型車停車的山茶（路）停車場昨（十五日）首日運作即出事，原因乃出口處路窄令十一米表油罐車卡殼受損，坊間期有關部汲取教訓，重視民間意見，避免事故或其他意外發生。

　可泊重型貨車約近八十輛的山茶露天停車場昨日上午九時正式啟用。其入囗處址於青洲河邊馬路，出口處設於山茶路南端。由於山茶路本身寬度有限，加上山茶路路面東側劃有南北走向的電單車免費停車區，故令停車場拐角狀出口處更顯狹窄。停車場未正式啟用前，曾有街坊向有關部門提出遷移電單車停車區建議，但未獲重視。

　昨上午該停車場啟用後，一輛較早前由青洲河邊馬路入口位駛入停車場的約十一米長的大型油罐空車擬經山茶路出口處駛出時，因出口處拐角空間有限，且指示標誌欠醒眼，導致車身卡於出口拐角處綠色園柱處，車身與園柱雙雙受損。所幸有街坊呼停，才終止事態進一步惡化。有關街坊即報警。

　據現場了解，日前曾有街坊向有關部門表達該出口拐角處空間不足可能出事的憂慮，但未獲有關部門的重視。坊間希望有關部門汲取是次事故的教訓，多聽取民間意見，盡快取銷山茶路路邊電單車泊車區。

　山茶路重型車輛停車場原是青洲臨時燃料中途倉所在地，因中途倉去年十月搬遷到港珠澳大橋澳門口岸人工島，政府方面決定把握中途倉搬遷的契機，決定用作重型車場，以彌補重型車停泊場地的不足。經過數個月的施工，原中途倉地塊的停車場工程已於七月初基本竣工。場地內劃分為Ａ、Ｂ兩類重型車泊位：Ａ類區可泊停重型貨卡車六十四輛、Ｂ類區可泊停大型旅遊巴或貨車十四輛。

　原澳門青洲臨時燃料中途倉的佔地面積約為三千四百平方米。◇