【記者陳藝珠海報道】伶仃洋上,港珠澳大橋珠海公路口岸車流如織、人潮湧動。據拱北海關最新資料,二零二五年經大橋口岸進出境人員超三千一百萬人次,進出境車輛超六百八十萬輛次,進出口貨值首次突破三千億元大關,達三千二百五十八點四億元,同比增長百分之四十點,人流、車流、貨值均刷新大橋開通以來的歷史紀錄,粵港澳大灣區經貿融通跑出「新速度」。
跨境電商成為增長新動能。在口岸查驗場內,包裹被不斷送入傳送帶,經X光機掃描後精准推送到下一環節。每天有近五百輛電商貨車滿載一百六十餘萬個包裹從這裡出發,經港澳機場中轉「飛」向全球一百四十多個國家和地區。「七年前,一輛貨車都裝不滿,現在訂單高峰時幾十輛車都不夠用。去年,我們經大橋口岸出口的電商包裹重量已經超過八點九萬噸。」二0二0年起就在大橋口岸開展跨境電商業務的希音(SHEIN)關務負責人感慨。依託海關「簡化申報、清單核放、匯總統計」「優先查驗」等便利化措施,二零二五年通過海關跨境電商管理平台經大橋口岸出口達一千一百零九點八億元,增長百分之九十二點五,大橋口岸躍居跨境電商零售出口全國第二大口岸。
貿易活力的持續迸發,離不開規則機制軟聯通的持續深化。二零二五年十一月十八日,拱北海關與香港海關簽署了《關於中轉進境空運水果檢驗檢疫監管合作備忘錄》,開創了兩地海關監管合作新模式,破解了中轉空運水果原箱驗證難題。當天,首票四十九噸新鮮的智利車厘子順利從香港機場經大橋「空陸鮮活產品專屬快線」進口,這也是拱北海關與港澳相關部門簽署的第二十二個跨境合作協定。
「大橋白天黑夜都能走,無需檢查的車輛不到兩分鐘就能通關,有急貨我心裡頭也穩當。」珠海保稅區光聯通訊技術有限公司的貨車司機李師傅,正滿載著已「提前申報」的進口電子元件等高新技術產品,加急送往珠海工廠加工生產。他將車輛駛入出場車道,不到十五秒,卡口放行欄杆應聲抬起。這是不斷升級反覆運算的全國首個客貨車「一站式」系統,疊加海關「提前申報」「兩步申報」「跨境一鎖」等便利化措施改革,粵港澳三地清關重複檢查大幅減少,「貨暢其流」成為常態。二零二五年,李師傅經大橋口岸的運輸趟次同比增加百分之二十。貨運跑得「快和穩」,正是制度創新轉化為民生實效的生動體現。
「大橋口岸進出口貨值二零一九年是四百九十六點五億元,二零二五年是三千二百五十八點四億元,年均增長率達百分之三十六點八,這條躍升曲線印證了大橋強大的輻射力與帶動力。」港珠澳大橋海關綜合業務一科科長李媛媛表示,海關將持續推動監管創新,助推大灣區經貿新通道迸發更強動能。◇








