前些日子，有內地的朋友發微信給我，說要過澳門遊玩，問我走粵澳新通道過關是不是最便捷的路徑？我一時答不上來。然後立刻把澳門的口岸逐個過濾一遍，關閘（拱北）、青茂、跨境工業區、內港（灣仔）、蓮花即路氹（橫琴）、機場、北安碼頭、外港碼頭、港珠澳大橋珠澳人工島。印象中，似乎沒有什麼粵澳新通道。之我，我又上網搜索，網頁上跳出來的結果，有點令我啞然笑。網上所謂的粵澳新通道，就是我天天走的青茂口岸。

　原來，在二0一二年五月，提議開闢建設青茂口岸初期，澳門特區政府與廣東省之間所簽的協議，就是以粵澳新通道來命名的，即《粵澳新通道項目合作協定》。然後，七月時，時任澳門特首崔世安率團訪京，就向中央政府正式提出申請建設粵澳新通道。之後二0一八年，青茂口岸正式動工。二0二一年九月，投用運營。

　從總體外觀上看，青茂口岸就是一座狹長形通道式口岸，那通道的下邊，是鴨涌河，也就是澳門與珠海之間的界河。口岸正門位置離拱北口岸約八百米，離跨境工業區專用口岸約一千米。澳門一側緊臨口岸通道的，是紀念孫中山市政公園。珠海那邊，是粵海國際花園，一座建成二十年左右的小區。

　青茂口岸的旅檢分層進行，即聯檢大樓的二樓為離粵通關層，三樓則是離澳通關層。兩層共計一百條「合作查驗一次放行」的自助通關模式通道，另外還有幾條人工查驗通道。且都是全天候通關。

　青茂口岸的主要通關模式，相對於傳統的通關模式，相比較其他口岸，確實更方便快捷。從這層涵意上來講，青茂口岸也確實配稱之為粵澳新通道！◇