一列裝載25個集裝箱輕工產品的X8666次快速多式聯運班列，10月10日從福建省泉州市黃塘鐵路貨場駛出，以最高120公里時速開往重慶團結村站，標誌著福建省首列快速多式聯運班列正式開行。

　據了解，鐵路快速多式聯運班列是以鐵路運輸為核心，整合公路、水路等多種運輸方式，通過標準化集裝箱實現貨物高效轉運的鐵路貨運產品。與此前運行時速80公里的普通多式聯運班列相比，快速多式聯運班列運行時速提昇至120公里，速度提昇了50%，運輸效率得到顯著提升。

　作為「中國製造」的重要基地，泉州與西南地區經貿往來密切。當天發車的黃塘至團結村快速多式聯運班列採用「公路＋鐵路」多式聯運模式，實行固定線路、固定時刻、固定班次運行，實現客車化、集裝化運輸，班列線路輻射成都、重慶周邊100公里區域，運輸時間由原來的46小時壓縮至34小時左右，綜合運輸成本較公路運輸降低約25%。◇（中新社）