【港訊】香港北角東區走廊的東岸板道西段，將於周日開放予公眾使用。財政司副司黃偉綸、發展局局長甯漢豪等出席東岸板道開幕禮。黃偉綸致辭時指，保護海港條例是超過二十年的條例。在現行法例下，想做一些小型工程及碼頭等，讓市民更好地享用維港亦困難重重及舉步維艱。他期望法例優化後有一個更好的維港，並讓每一個市民享用。

　黃偉綸又表示，海濱的發展從來都不容易，每次打算在海濱做一些工夫，當時的社會氛圍認為政府想賣地、令發展商得益等，而政府決定先駁通再優化，正如東岸板道的做法一樣亦分兩段開放。他又指，發展局正計劃兩個維港的地標性項目，包括在灣仔會展站周邊，及紅磡站周邊和碼頭地區，設置活動、零售及餐飲等項目。

　整個東岸板道貫通東岸公園主題區及北角海濱花園，全長約二點二公里，西段則長約一點一公里。以「城市海浪」為設計概念；西段共有四個主題區，包括行人及踩單車人士共用的共享徑、設有釣魚平台的觀景台，並採用階梯式座位，讓市民最近可在距離水面約一米位置休憩，亦有山丘形的攀爬遊樂設施等。

　板道設有三條橋，西段近和富中心位置，設有開合橋和轉盤橋，東段則有一條開合橋，方便鄰近居民來往板道、便利船隻進入近岸水域進行日常維修及緊急拯救行動。各條橋一般處於關閉狀態，以便市民通行，每次打開及關閉橋需時約兩分鐘，若船隻需要駛入近岸水域，需預先通知管理公司以控制人流，再作開啟橋身的安排。

　海濱事務委員會主席何文堯指，項目由公眾諮詢、設計至施工，面對很多困難，包括保護維港條例，在第一階段時在具挑戰性的情況下推進項目。而板道在水上建造，面對高度限制、潮水漲退等問題；板道南面是北角區的居民居住地，令物料及機械等，都不能由民居方面運進板道施工，過程依靠海路方式，牽涉潮汐漲退、打風等限制，團隊在內地廠房預製組件，再運到現場裝嵌，形容過程是一個很大的挑戰。◇