自從放開「澳車北上」政策之後，在鄰埠珠海澳門牌照汽車，真可以說是日漸增多，隨處可見。

路上跑的，停車場停的，分分鐘皆可見懸掛澳門牌照的車。尤其是在拱北的一些主幹道，如迎賓南路、九洲大道、昌盛路、港昌路、粵華路、僑光路、情侶南路、桂花南路等，澳門牌照的汽車，多如牛毛。就是在一些橫街窄巷，可能也不時有澳門牌照的車輛冒出來。而所停的車輛裏，不要說那些大型停車場，就是路邊臨時性的停車位，都有不少澳門牌照的車輛。

一位住珠海西區的同事說，在斗門白藤頭一處吃海鮮的市場裏，每天五六點鐘之後，前去吃海鮮的各色客人所駕車輛就把海鮮市場的停車場停滿了。而每十輛車裏，至少有七八輛是掛港澳牌照的，特別是澳門牌照的多。

以前，在珠海所見澳門車輛，多為謀生所需。每天多次往返澳珠之間，帶些貨，打打擦邊球。現今在珠海出現的澳門車輛，多為消遣、娛樂、享受。

平心而論，「澳車北上」，雖然促進了鄰埠的消費，活躍了鄰埠的經濟，但也在一定程度上，增加了鄰埠道路的擁堵。讓本就停車難的局面，進一步加劇。

還有部分車主，「淮橘為枳」。在澳門本地時，不搶道爭道，禮讓行人。而一出澳門，則和鄰埠的計程車一樣，呼嘯而來，急駛而過，在有紅綠燈處還有所顧忌，在沒有紅綠燈的斑馬線上，則是能搶先而過就毫不手軟。甚至有時候，視交規為無物。與在澳門本地時的行為相比，真有雲泥之別。◇