【專訪】專訪）輕軌東線能否延伸得更遠至青茂口岸。運輸工務司司長羅立文話；「我哋都等緊中央政府」。

　議員梁孫旭、黃潔貞等關注輕軌東線會否有條件延長至青茂口岸，及造價等問題。

　羅立文表示，關於東線會否延長遠一些，正等待中央政府審批結果，但對於短期內會批准三角地是樂觀。對於輕軌東線的九十三億元，羅立文強調，不斷聲明可能會超支、超時，因為本澳如果解決三角形地問題，便可以靠近關閘，一靠近關閘就牽涉錢、時間。日後如果能靠近關閘，一定會考慮延伸至青茂口岸的可能性。

　特區政府早前已向中央提出申請，利用珠海區範圍靠近關閘約三千多平方米的Ｖ型灘塗興建輕軌東線。

　羅立文又表示，以拓展輕軌網絡工作為例，氹仔與澳門之間的連接線路段將於二零二三年十二月開通，媽閣站也同時啟用。橫琴線和石排灣線將於二零二四年開通，也會繼續推進今年已經動工的東線建設。另外，澳氹第四條跨海大橋也將於二零二四年落成，有助令城市交通變得更為便利並帶來更多效益。

　議員陳亦立擔憂離島醫院投入服務後的交通及停車場配套問題。羅立文稱，明年（二零二四年）底輕軌可到達離島醫院，出站後會有走廊接駁，並設有自動步行系統，比較方便舒服，可不用開車前往。交通事務局局長林衍新補充，首階段會在離島醫院設置五百九十個私家車位和四百八十個電單車位。◇