調查顯示主觀痛苦感覺處於中間偏高水平 57%受訪車手認保護措施不足

 【專訪】有團體就配送車手職業狀況進行問卷調查。收回有效問卷一百三十四份,調查又發現逾五成七受訪車手認為工作的保護措施不足。

 澳門工會聯合總會、聚賢同心協會、聖若瑟大學澳門社會發展觀察中心,就配送車手職業狀況,在今年二至五月以線上問卷形式進行,發出二百三十份問卷,收回一百三十四份有效問卷。並在昨早假聖若瑟大學發佈有關狀況調查結果。出席有工聯副理事長梁孫旭、聚賢同心協會秘書長高岸峰、工聯政策研究室主任研究員李展濤,以及聖若瑟大學澳門社會發展觀察中心總監何鍾建、主任郭駿謙介紹有關結果。

 在收回有效問卷一百卅十四份,其中發現受訪的配送車手年齡在廿六歲至卅五歲的年輕人為主,近四成為大專或以上教育程度;三成受訪者因失業選擇從事配送車手工作,逾兩成人反映因彈性工時而選擇。

 問卷中反映,由於接單屬於系統派單,配送車手無法拒絕,因此建議政府加強監管,要求外賣平台提供透明、明確的派單規則和流程,確保公平和合理。

 何鍾建認為,受訪車手的主觀痛苦感覺普遍處於中間偏高水平,近三成七人經常感到身體或情感或精神上的空虛耗弱,促請當局關注配送車手的精神健康狀況,避免較易發生交通事故。

 梁孫旭建議政府和民間社團合作,提供情緒和精神支持措施,例如,心理諮詢服務、情緒管理和壓力緩解等培訓,及建立支援網絡,讓車手能夠互相分享經驗和表達心聲。還建議在社會設施中設立配送車手愛心驛站等社會關懷服務,提供他們休息和支援的場所,及鼓勵配送企業和平台注重員工的健康和福利,提供休假制度、健康保險和靈活的工作時段。◇