【特訊】保安司司長辦公室主任張玉英就立法會梁鴻細議員所提書面質詢答覆如下：

　就質詢第一點內容，自國務院港澳辦發佈的《關於全面恢復內地與港澳人員往來的通知》（下稱《通知》）於二零二三年二月六日實施以來，根據統計資料，橫琴口岸出入境車輛數量日均約六千三百三十八架次，對比《通知》發佈前上升約百分之八點五。由於橫琴口岸通關車道目前仍處於「邊施工邊通關」階段，故在通關高峰時段口岸難免出現塞車現象。為應對該口岸日益增長的通關車流，尤其是在出入境高峰時段，澳門海關及治安警察局均增派人手疏導通關車輛，同時與內地海關及邊檢部門加強溝通合作，倘發現車道出現堵塞跡象，澳方立即發佈通關信息及呼籲有關駕駛者錯峰出行，並呼籲「兩地牌車」使用其他口岸進出，以緩解橫琴口岸車道的通關壓力。

　就質詢第二點內容，「橫琴單牌車」和「澳車北上」分屬兩個不同的申請系統，管理辦法不一樣。一部車輛同時申請兩個項目對內地相關部門在管理上存在一定困難，特區政府已向廣東方面反映意見，希望粵方研究整合兩個項目，以進一步便利澳門居民出行。

　就放棄「橫琴單牌車」資格轉為「澳車北上」方面，交通事務局表示未有就申請「澳車北上」而放棄「橫琴單牌車」資格的數據作相關統計。然而在「橫琴單牌車」數據方面，自「橫琴單牌車」政策於二零一六年十二月實施以來，截至二零二二年十二月三十一日，總體申請「橫琴單牌車」獲批的車輛共一萬三千一百五十六架，其中有效的（可通行）有九千六百八十三架，失效的（没有申請續期）有三千四百七十三架；而在「澳車北上」政策正式落地實施後，截至二零二三年二月二十六日，總體申請「橫琴單牌車」獲批的車輛共一萬四千三百四十三架，其中有效的（可通行）有九千六百三十七架，失效的（没有申請續期）有四千七百零六架。總括而言，今年以來（截至二零二三年二月二十六日），申請「橫琴單牌車」的數量增加了一千一百八十七架，同時失效的「橫琴單牌車」亦增加了一千二百三十三架，整體有效的（可通行）「橫琴單牌車」數量減少了四十六架。

　就質詢第三點內容，為推動澳琴一體化發展，粵澳兩地相關單位正全力推進橫琴口岸二期永久車道建設，有關車道預計於二零二三年六月具備啟用條件。永久車道採用「聯合一站式」創新通關模式，透過兩地查驗單位執法協作及信息共享，實現通關車輛「一次排隊，一次查驗，一次放行」，大大便利車輛跨境進出兩地。◇