【專訪】2022年是本地航空運輸業受新冠疫情打擊最嚴峻的一年，澳門機場2022年客量近六十萬人次跌近一半。

　澳門國際機場（MIA）昨日假美獅美高梅維天閣宴會廳舉行傳媒春茗午宴，邀請傅媒領導層和代表出席。

　澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）董事會主席馬有恆指出，2022年是本地航空運輸業受新冠疫情打擊最嚴峻的一年，2022年機場（MIA）整體收入預估約為14億澳門元，比2021年下跌32%。CAM一直秉持與機場營運商、航空公司合作共贏及共度時艱的理念，儘管面對營運虧損的狀況，仍扶持並提供紓困措施予航空公司和營運商租戶等，激勵其在困難環境下繼續為旅客及機場業界提供服務，以紓緩因疫情帶來的營運壓力。自2020至2022年疫情的三年間，發放激勵政策及紓困寬減措施所涉金額約1.3億澳門元。

　2022年新冠病毒仍持續變異，持續影響航空運輪業復甦，在疫情反覆的影響下，去年澳門國際機場旅容量達59.9萬人次，較2021年下降48%；航班升降達13.642架次，同比下降14%；貨運市場方面維持穩健增幅，2022年處理貨運量達51,400公噸，同比上升6%。在中央及特區政府的關懷支持下，公司管理層的指引下，以及媒體朋友的關注和指導下，澳門國際機場全體員工繼續沉著應對挑戰，迎難而上，跨越一個又一個障礙。

　馬有恆表示，澳門國際機場團隊在疫情中逆行，穩步推動機場建設發展，從多方面加強機場安保、環境、營運管理、旅客服務等，致力為市民及旅客提供更優質的機場體驗。2022年10月，國務院正式批覆同意澳門國際機場擴建填海，CAM隨即組成擴建填海領導小組和工作小組，開展科研監測、施工設計方案及資金計劃等一系列前期工作，為後續填海工程作準備。◇