【香港中通社十二月八日電】繼在銅鑼灣站和油麻地站分別出現事故後，港鐵本周一再發生列車事故，將軍澳線列車車卡接駁出現故障。八日，港鐵召開記者會通報事故的初步調查結果，是由車卡緩衝器故障所致，將於兩個月內向特區政府提交詳細調查報告。

　當天，港鐵車務總監李家潤再就事件致歉，表示已向特區政府提交初步調查報告，事故源於接駁列車第六及第七卡車廂之間車卡裝置的一個緩衝器組件鬆開，導致車間通道拉長，啟動保護裝置，將列車掣停，當時車間通道及車卡仍緊扣，列車沒有偏離路軌。

　坊間關注緩衝器為何會鬆開？李家潤表示，港鐵將與歐洲供應商技術團隊進行深入研究，供應商於七日晚上抵港，從列車運作情況、物料、維修、環境因素等方面研究，找出事故成因。港鐵根據供應商的建議，檢查同類車卡裝置，供應商確認目前行駛中的列車，裝置運作安全。

　事發在五日早上八時半，港鐵將軍澳線列車，由康城站準備駛入將軍澳站時發生列車故障，距離車站仍有一段路程就掣停列車。事發後，涉事列車一度無電力供應，列車上約一千五百名乘客，經車頭緊急出口離開車廂，沿路軌徒步走向月台；有港鐵職員在場協助，以電筒照明。◇