十月初， 筆者參加了自助旅遊協會主辦的遼寧、山東之旅。不一樣的旅程，震懾人心的感受， 讓你重溫歷史，在那烽火紛飛的年代……

    一行六十多人， 疫情下, 乘飛機歷經一天三檢，不同省不同地區，不停轉換健康碼系統的重重考驗， 晚上差不多八時才到達了此行第一站：遼寧省丹東市，在一所雅致的民宿安頓下來。

    第二天，天未破曉，便被吱吱喳喳的群鳥吵醒了，民宿位於一個充滿歐陸風情的小山丘之上，魚肚白的天空瞬間變成一片蔚藍， 打開窗縫，寒風刺骨，從攝氏三十度的澳門飛到這大東北的角度。看看電視顯示的天氣報告， 嘩！現時氣溫 負零下二度，一個深秋追楓之旅， 一夜間竟變成寒冬了。

   丹東天橋溝國家森林公園賞楓-這裡是國家4A級景區， 位於鴨綠江畔的滿族自治縣西北部，素有「天外小廬山」之美譽，天橋溝的深秋是最絢爛繽紛的，她是國內著名的賞楓聖地，每年的楓季，都吸引了萬千遊人來一睹她的楓姿。  

我們一行人分乘多部電屏車，沿著陡峭的山坡蜿蜒而上，越往山上走，楓葉更紅更盛，除了淡黃，還呈現出金黃、火紅等色彩，萬山紅遍，層林盡染，與谷中的小溪互為襯托，在陽光的照射下，彩色的楓葉更顯得晶瑩剔透，似一幅獨具匠心的巨幅油畫。忽然，車上的團友們都發出了歡呼聲，原來今天氣溫驟降，十月的秋也下雪了，只見一小片一小片，輕如鵝毛的雪花漫天飛舞，白凱凱的飄雪降落在火紅的楓葉上，導遊小姐說，我們是非常的幸運，初雪落在楓葉上的奇景竟然也遇上了。

    我伸出手，雪輕輕落在掌心，靜靜在掌中融化。 我慢慢地聽雪落下的聲音。

    鴨綠江斷橋─來到丹東的鴨綠江，必須好好的回顧一下歷史。鴨綠江是劃分中國和朝鮮的界河，丹東位於遼寧省東南部，隔著鴨綠江跟朝鮮的新義州相望。一九五零年爆發朝鮮戰爭，中國派出志願軍，從丹東跨過鴨綠江上的鐵橋，開進了朝鮮，那時的丹東仍是沿用滿清留下的名字「安東市」，一九六五年才改名丹東。戰爭中，這座跨越鴨綠江的鐵橋，遭到美軍的轟炸斷為兩半，靠近中國這邊的鐵橋未被炸毀，還剩下四個橋孔，但在朝鮮那邊的全被炸斷，沒入江中，故這座鐵橋被稱為「鴨綠江斷橋」，現成為丹東市的一大名勝，遊人可以買票，步行上鐵橋參觀憑弔。

   距離斷橋約一百公尺的上游處，還有一座「中朝友誼大橋」，現為兩國往來的聯合橋。不管是斷橋，還是友誼大橋，這兩座橋都是近代日本兩度入侵東北期間所修建的歷史遺物，兩座橋分別建於一九零三及一九四三年。丹東歷史上曾發生過多次大戰 : 鎮江之戰、中日甲午戰爭、日俄戰爭、抗美援朝之戰，歷經百年，烽火紛飛， 一條江兩座橋，見證了多少生死！

    走一趟瀋陽，來到丹東，一路上都是關於戰爭的故事。現在的丹東， 已發展成一個熱鬧的旅遊城市，酒店商場林立，飯店裡還有朝鮮美少女唱歌跳舞助慶。踏上鴨綠江斷橋給人一種肅穆的感覺， 斷橋上可以看見千瘡百孔，彈痕纍纍，跟愛人手牽手一起走到斷橋的盡頭，戰爭的畫面似乎在眼中重現， 多少年輕的戰士在這裡一去沒回頭。 斷橋上五星國旗在半空飄揚，遙望對岸的朝鮮邊境，更顯得格外蒼涼，沿岸只有幾棟灰白色的小平房，幾艘看似荒廢了的軍艦靠在岸邊，一條斷橋兩個世界……。

    旅順軍港─位於中國遼寧省大連市旅順口區的南部，旅順軍港是北海艦隊駐扎地。最早由清朝開始營建， 先後為沙俄、日本和前蘇聯所佔，一八九四年中日甲午戰爭，旅順也曾被日軍攻佔。

    旅順，在近百年歷史中也經歷了諸多劫難。今天站在遼闊的旅順軍港，藍天碧海浩瀚無垠，遠處海域多艘龐大的中國軍艦在巡邏，我們尤幸生於這個年代，國家富強人民才免於苦難。

   今夜，我們登上渡輪，由大連前往青島， 離開這片曾經的烽火大地。

   和愛人在渡輪上夜觀星海， 忽然想起《昨夜的渡輪上》這首歌：「渡輪上，懷念你說生如戰士， 披戰衣，滿載清醒再次開始。 夜盡露曙光，甦醒何妨從頭開始……」◇

　圖／文：朗月