【專訪】城規會昨日舉行會議，會上討論原規劃建設臨時車胎公園的三幅商住用地以及對面的一幅閒置地將用作居住用地。土地工務局局長黎永亮會後表示，除了有關土地，氹仔仍有其他閒置地，明年將開展氹仔中區——２土地詳細規劃工作，將考慮設置足夠的休憩空間等。

　城巿規劃委員會昨日下午三時舉行今年第六次平常全體會議，由城規會主席、土地工務局局長黎永亮主持會議，會上通過了七份規劃條件圖，當中包括四幅位於氹仔廣東大馬路的土地，有關地段原規劃建設臨時車胎公園。草案公示期間，共收到四百六十二份意見，分別有反對土地用於居住用途、支持建設公園及休閒設施等。會上有委員關注開發商住用地後會增加氹仔人口密度，及需更多休憩空間。

　土地工務局局長黎永亮會後表示，除了有關土地，氹仔仍有其他閒置地，政府會視乎規劃提供足夠的社會設施及綠化休憩空間，而明年將開展氹仔中區——２土地詳細規劃工作，屆時將作詳細公佈，他並透露有關空間並不小。

　土地工務局副局長麥達堯稱，氹仔市中心區人口密度每平方公里逾八萬人，與澳門半島最高密度分區相差約一倍，又指出現時離島就業崗位多，但居住人口少，希望增加一定人口比例，他稱，規劃時已考慮到人口密度，亦無「用盡」開發地。

　市政署管委會副主席羅志堅重申，當初市政署提出建車胎公園是因應居民需要，將閒置土地作臨時用途，若政府土地規劃發展有需要，則會騰空作歸還，他又稱，選用車胎物料作遊具亦是因有臨時性和短期性。◇