雄安加快融入「軌道上的京津冀」

 【中新社雄安十月四日電】(中新社記者崔濤)自雄安新區設立以來,京雄城際鐵路全線貫通,雄安新區至北京大興國際機場快線(簡稱「R1線」)、京雄商高鐵雄安新區至商丘段、雄安新區至忻州高速鐵路均已開工建設,一張以雄安為中心的「四縱兩橫」區域高鐵(城際)網絡正在加快成型,「未來之城」加快融入「軌道上的京津冀」。

 「我家住在北京大興站附近,京雄城際鐵路全線開通運營後,從大興站乘車到雄安站只需四十七分鐘。」二0一七年就從北京來到雄安工作的常永山,明顯感受到跨省上班的便捷。

 二0二0年底,連接中國首都北京和雄安的京雄城際鐵路全線開通運營,進一步完善京津冀區域鐵路網佈局的同時,也密切了雄安新區與北京、天津等京津冀中心城市的聯繫。

 自此,從雄安新區二十分鐘可達大興國際機場,從雄安站到北京西站最快一小時內可達。

 除了已開通的京雄城際鐵路,國慶節期間,「軌道上的京津冀」核心樞紐工程──雄安新區至北京大興國際機場快線也在有序施工。

 「R1線相當於是將雄安的地鐵開進了北京,它是高鐵的運行速度,地鐵的運營模式,初期行車間隔不大於十分鐘,遠期行車間隔三分鐘。」河北雄安軌道快線有限責任公司副總經理尹成虎說。

 走進R1線建設現場,盾構始發井下,雄安一號至雄安四號共四台盾構機(一種巨型隧道挖掘機)均已安裝完畢,開始挖掘隧道,每天掘進約十六米。R1線沿線共設四座製樑場,均已投入使用,未來約有一千九百多片箱樑架設在六十五公里的高架橋上。

 「R1線是中國首條最高運行速度二百公里/小時的城市軌道交通線路。」尹成虎說,未來通過雄安航站樓與R1線,可實現旅客值機與行李托運功能,為雄安新區與北京大興國際機場間航空客流提供快速、高品質的機場專線服務。「R1線連接雄安新區與北京主要功能區,可實現一小時直達北京金融街和麗澤商務區。」

 與此同時,距離京雄城際鐵路雄安站不遠處,京雄商高鐵雄安新區至商丘段也在加緊建設。該段路是中國「八縱八橫」高鐵網京港(台)通道的重要組成部份,將與其它高鐵段路形成中國又一條南北高鐵大通道。

 此外,雄安新區至忻州高速鐵路國慶期間正式開建。建成後,將進一步完善京津冀地區鐵路網結構,對更好服務京津冀協同發展戰略實施具有十分重要的意義。

 據中國國家鐵路集團有限公司介紹,雄安新區「四縱兩橫」區域高鐵(城際)網絡正在加快成型,相關項目建成投產後,雄安新區將高效融入「軌道上的京津冀」。◇