近三千輛上汽通用五菱全球車寶駿510將於十月中旬抵達墨西哥拉薩羅卡德納斯港，成為該公司繼寶駿530和五菱宏光V後，又一款登陸墨西哥市場的全球車。

這批新車共計二千九百五十臺，刷新了上汽通用五菱海外單一市場、單一車型的最大月度訂單量。車輛九月初從廣西柳州市上汽通用五菱河西基地出發，經海運送至墨西哥。

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司三方共同組建的合資企業，其產品憑藉優秀的性價比，被網友稱為「神車」。

近年來，在深耕國內市場的同時，上汽通用五菱抓住「一帶一路」建設機遇積極「走出去」。二零二零年，實現整車及散件出口七萬七千三百七十六臺/套，海外市場銷售收入累計三十四億六千萬元。二零二一年上半年，累計出口七萬四千二百二十五臺/套，同比增長百分之九十一。

人口眾多、汽車消費市場潛力巨大的拉美市場成為公司在海外發力的新方向。上汽通用五菱海外事業及工程中心總經理李淑英介紹，二零零九年以來公司開始批量進入智利、哥倫比亞、秘魯、玻利維亞等南美國家市場。截至目前，出口拉美地區的車輛已經超過十五萬台。

據介紹，上汽通用五菱出口拉美地區的車款均按照全球標準進行開發，使用通用雪佛蘭標進行銷售，針對當地特點，對車輛的製冷性能、防腐性能、底盤等進行了提升和調校。

陸續出口的幾款「神車」迅速贏得了當地用戶的喜愛。「我們在今年三月份才登陸墨西哥市場，目前出口已經超過九千輛。今年七月，登陸墨西哥市場不到半年的寶駿530銷量就登頂當地緊湊型SUV細分市場第一名。」李淑英說。

墨西哥城德爾塔廣場的雪佛蘭4S店銷售經理佩雷斯認為，寶駿530在墨西哥受到歡迎主要是因為車輛座位多，科技感強，配備了超大顯示屏，同時價格便宜，贏得了當地消費者的信賴。

李淑英說，經過十幾年的耕耘，上汽通用五菱已經逐步獲得拉美市場的認可，未來將積極嘗試進入巴西等其他拉美市場。未來，公司將持續依託構建起的多元化全球業務格局、成熟的運輸與銷售模式，全面提升國際競爭力，更加積極融入新發展格局。◇