【記者陳藝珠海報道】第十三屆中國國際航空航太博覽會上，中國商飛公司發佈《中國商飛公司市場預測年報（二０二一至二０四０）》（簡稱「年報」），對未來二十年全球和中國的商用飛機市場作出分析預測。

　這是中國商飛連續第十二年發佈市場預測報告，該年報是基於中國商飛對航空運輸相關影響因素分析，通過建模和對航空產業的理解，以及全球近期疫情影響和長期發展趨勢的判斷，對全球和各地區未來二十年航空需求增長和機隊變化做出的科學預測。中國商飛市場預測年報將中國市場獨立成章，針對中國航空市場歷史和現狀進行了全面分析。

　中國商飛黨委常委、副總經理、總會計師吳永良表示，世界正經歷百年未有之大變局，我們也將面對更為複雜多變的外部環境。未來全球航空產業仍將受到國際政治經濟形勢、航空監管和安全、旅客出行習慣、航空業可持續發展和航空公司運營模式等方面的挑戰。作為製造商，我們長期關注全球航空市場動態變化，對全球和中國市場的認知不斷加深，中國商飛願意將我們的觀點和研究成果與業界分享。

　儘管新冠肺炎疫情給全球民用航空業造成巨大影響，但從長遠來看，全球航空市場被抑制的旅客需求將逐步恢復，預計首先復甦的是中美的國內市場，其次是歐洲這樣的區域市場，最後則是遠端國際市場。

　年報預計，二０二三年全球航空市場將恢復至疫情前狀態，未來二十年全球旅客周轉量（RPKs）將以每年百分之三點九的速度增長，在二０四０達到十九點一萬億客公里。

　年報指出，基於全球經濟到二０四０保持年均約百分之二點六的增長速度，預計未來二十年全球將有超過四萬一千四百二十九架新機交付，價值約六點一萬億美元（以二０二０年目錄價格為基礎），用於替代和支持機隊的發展。到二０四０，預計全球客機機隊規模將達到四萬五千三百九十七架。

　年報預測，根據中國GDP年均增長速度預測，中國的旅客周轉量年均增長率為百分之五點七，機隊年均增長率為百分之五點二。未來二十年，中國航空市場將接收五十座級以上客機九千零八十四架，價值約一點四萬億美元（以二０二０年目錄價格為基礎）。其中五十座級以上渦扇支線客機九百五十三架，一百二十座級以上單通道噴氣客機六千二百九十五架，二百五十座級以上雙通道噴氣客機一千八百三十六架。到二０四０，中國的機隊規模將達到九千九百五十七架，佔全球客機機隊比例百分之二十二，成為全球最大的單一航空市場。◇