【專訪】暑假是道路工程施工的高峰期，身兼交通諮詢委員會委員、婦聯理事梁美玲表示，本澳路窄車多，道路工程勢必增加交通運輸壓力，為居民帶來不便。她期望當局加強道路工程協調，加快制訂監督道路工程施工的行政法規，減少重複開挖造成或工期延誤的擾民情況，避免在部份交通繁忙地區內開展過多工程，儘可能減低對交通出行的影響，共建美好家園。

　道路工程對交通的影響是「牽一髪而動全身」，倍受居民關注。梁美玲指，今年道路工程較去年增加百分之二十一，當中涉及大型工程項目共五十五宗，必然構成交通壓力。她表示，理解特區政府為配合疫後復甦，著力加大城市基建方面的工作，各項大小型道路工程數量難免增加，但工程之間須有充份協調和溝通，以免造成同區內過度施工。她收到居民反映指，由漁翁街至慕拉士大馬路一帶道路工程十分密集，幾乎整條道路佈滿交通改道提示或工程施工標示，使區內上下班等尖峰時段「塞上加塞」，嚴重時更影響救護車執勤。

　梁美玲提到，針對道路工程協調和溝通工作，雖然政府早已設有相關機制跟進和協調，但成效與居民實際感受存在落差。對此，她提出三項建議：一、減少同區工程過度施工。建議當局加強協調工作，避免在繁忙區域內過度施工對交通造成嚴重影響，同時提前做好交通改道的資訊發佈，讓居民及早做好出行準備；二、制訂相應法律配套。加快制定監督與協調道路工程施工的行政法規，避免公共道路重複開掘問題，訂定相應罰款制度，對管控工程質量及工期不佳的承建商作出處罰；三、做好道路發展長遠規劃。隨著未來澳門《城市總體規劃》的出台，當局應配合制訂完善道路規劃方案，並善用共同管道的功能，根本解決道路開挖對交通造成的影響。◇