【專訪】澳門與珠海兩地進一步調整珠澳口岸粵澳兩地牌車輛通關措施每日額度及活動範圍，將於明日（八月四日）起生效。而關口高峰時段出境情況已近回愎至疫情前繁忙。

　昨日大雨持續一整天，關閘口岸人流有所回落，但傍晚過關隊伍仍相當長，惟行進有序，警方未有採取人潮管制措施，出關大樓內場面與。疫情前沒分別，相信除了要驗核酸，大部份過關的人已忘了世界仍處在緊張的疫情之中。

　隨著過關人士已養成轉碼習慣，關閘口岸轉碼區人數寥寥，只有少數居民通關前未有做好「澳康碼」轉換「粵康碼」，需要警員協助。政府每日傍晚時段關閘口岸因應出境人流眾多，為免人群過度聚集，現場設有專線巴士，接載大需要通關人士到其他陸路口岸離境。

　海關表示，昨日（二日）開放八月九日的兩地牌車輛配額，有關申請在三分鐘內額滿。今日（三日）上午十時，將開放預約八月四日至六日，額外增加的七百配額，三天合共二千一百個。

　海關稱，由七月廿四日重開兩地牌通關措施至今，本澳三個陸路口岸（關閘口岸、港珠澳大橋澳門口岸及蓮花口岸）錄得粵澳兩地牌私家車，每日平均出入境車流量約為三千多架次，獲得配額的車主平均使用率僅約為四成，各陸路口岸整體車輛出入境秩序良好，未有出現擠擁情況。按現時兩地牌車出行狀況，在增加配額後七天，配額將達至九千八百個，相信能夠滿足兩地牌車主的需要。另外，海關稱留意到在開放申請配額時段，出現較短時間內已經額滿的情況，再次呼籲無迫切需要的車主不要急於申請，避免影響真正有需要的車主出入境。◇