「兩南」在斗門建供澳活豬過駁站 爭取今年第二季投入使用

 【專訪】「兩南」投入約一百萬人民幣,在珠海鬥門建設供澳活豬過駁站,爭取今年第二季投入使用,解決供澳活豬不足的問題。

 「兩南」方面代表昨見傳媒時表示,從長計議後,決定在珠海建設供澳活豬過駁站,從廣東省外開拓貨源,是解決澳門活豬供應短缺的根本辦法。二0一九年六月以來,「兩南」公司先後在珠海金鼎、那洲、中山坦洲、三鄉等地尋找多個場所適合改建為過駁站,均因環保因素被當地政府否決。「兩南」公司始終堅持不懈,於十月底再次尋找到位於珠海鬥門的珠海市鬥門區食品企業集團公司地塊適合改造為過駁站,為此在澳門中聯辦及中聯辦經濟部貿易處大力推動下、珠海市政府組織相關部門舉行專門協調會議進行全面部署、拱北海關向海關總署作了專項匯報並得到了總署的認可。澳門市政署同步進行了積極的推動並召開專門會議聽取了「兩南」公司的項目進展的匯報,同時也提出了建設性的相關建議。目前「兩南」公司與合作方正抓緊研究場區建設方案、工程招標及項目合作細節,爭取今年第二季度投入使用,解決澳門活豬供應不足問題。

 「兩南」稱,過駁站運作主要是活豬車站車,過車期間進行清潔及檢查活豬情況,整過過程約需兩個小時。至於過往曾提出的中轉場。「兩南」解釋稱,有關中轉場計劃暫時擱置,主因是中轉場各方標準要高較高,投入資金成本亦高,未能及時解決,因此,經深入研究後,決定設立過駁站。

 就有街市豬肉檔負責人反映,近期來豬肥肉特別多的問題。「兩南」及土產方面回應稱,確實有個別供澳活豬過大的情況,但大豬不等於肥豬,出現有大豬情況,主因廣東省得兩個豬場可供澳活豬,選擇較少,同時,受非洲豬瘟疫情影響,豬苗價格上漲,還有是內地政策改變,活豬飼養期由六個月改為八個月等因素下,豬隻由過往一百六十斤變成二百二十至二百五十斤左右,但豬肉質量明顯提升了。

 按過去近一個月的活豬統計,共入口四千一百五十活豬,當中超過二百五十斤至二百九十一斤活豬有一百一十五隻,當時七隻是超過二百九十一斤。◇