【專訪】澳門國際機場昨晚舉行傳媒春茗晚宴，邀請眾多傳媒好友共同辭舊迎新。2019年是新中國成立70周年以及澳門回歸祖國20周年的雙慶年，澳門國際機場在迎來千載難逢之機遇的同時也面臨了隨之而來非比尋常的挑戰，在中央及特區政府的關懷支持下以及在公司管理層的配合指引下，在媒體朋友的關注和指導下，全體員工繼續齊心協力，從容應對而不負眾望。同時，傳媒界對澳門國際機場和航空業的發展保持高度重視，在澳門國際機場營運第二十五個年頭，一同見証機場發展方向和目標。

　澳門國際機場專營股份有限公司董事局主席馬有恆在致辭中指出，去年澳門國際機場旅客突破960萬人次，客運量已升至達本地人口的14倍，較2018增長16%；航班升降超過77000架次，同比上升18%；引進了7家航空公司，增加了13個新航點，現時總共有34家航空公司提供飛往中國內地，中國台灣，東南亞及北亞地區等59個航點，位於中山，江門候機大樓的服務中心也已經正式啟用。雖然中美貿易摩擦導致鄰近地區的貨運業務普遍下降，澳門國際機場通過積極拓展市場，貨運量超過42218公噸，同比上升1.72%，全貨機貨運量佔市場比例由2018年的9%上升至24%，並於2019年再次榮獲亞洲貨運物流和供應鏈「亞洲最佳機場獎項；公務機受到業界全球性大幅度緊縮的影響，錄得2768架次的航班升降，同比跌幅為15%；機場整體收入預估達到62億澳門元，比2018年上升12%。截至2019年已償還三位股東借款（包括特區政府股東）5期共澳門幣5.45億元，派優先股息5期共澳門幣4.87億元，2020年度結算後將繼續向股東償還借款及派發優先股息，並計劃於2022年優先股本金到期時贖回優先股。

　2020年是澳門國際機場安全高效之營運第25周年，CAM將繼續秉持「安全，效率，效益」的營運宗旨，立足澳門，背靠祖國，面向世界，努力成為千萬級多功能國際機場之典範。客運大樓南面擴建已正式啟動，將為澳門國際機場新增樓面面積17000平方米，3條登機橋，屆時客運大樓每年將可容納1，000萬人次，使旅客和機場聯檢單位擁有更多的使用空間；機場營運方面，將配合全新的機場聯合營運控制中心和應急中心的建設，整合機場協同決策平台系統，更有效提升飛行安全和營運效益；同時進一步加強網絡安全，全面引入生物識別技術，推動無紙化出行，部署「一證到底」的優化流程，提升旅客體驗。

　航空市場方面將廣泛使用第五航權，全力發展中長航線，發展潛質市場，創造更多元化的直航或包機服務，預計2020年旅客運輸量可達1035萬人次，航班升降達81000架，同比分別上升8%及5%；貨運量達43500公噸，同比上升3%，公務機升降達2823架次，同比上升2%。

　澳門國際機場在晚宴上的領導層：澳門國際機場專營股份有限公司（CAM董事局主席馬有恆，執行委員會主席鄧軍，執行董事徐偉坤，執行董事梁少培，計劃暨商務拓展部總監徐文玲，執行委員會辦公室總監羅頌儀，市場部總監方曉健，法律事務部總監余懷恩，基建發展部總監高岸聲，企業傳訊暨政策研究室總監毛燕麗，物流暨通用航空發展部總監胡漢新，機場營運部總監包祿仕，內部審計部總監王錦濤及財務生行政部副總監阮白殷；機場信息管理技術有限公司（AIMS）副總經理蘇德培；澳門保安有限公司（SEMAC）副總經理王瑜玲。◇