【專訪】環境保護局重申，黑沙環沿岸污水的源頭問題已得到根治是事實，而附近居民反映的臭味依然沒有改善亦是事實。

環保局局長譚偉文坦言，當前關鍵是希望大家比點時間同理解，讓該區進行生態修復。並透露，已明確將在港珠澳大橋珠澳人工島南端、建造日均處理污水量達三十萬噸的新污水處理廠，爭取明年開標，預計最快在二０二六年建成，長遠可分擔澳門半島污水處理廠的壓力。

　譚偉文上星期公開表示，困擾東北區居民十多年的黑沙環沿岸水污染問題，最近已得到源頭根治，有關附近一帶的臭味問題，亦用技術性方法解決。不過，有附近居民向傳媒反映，「臭味依舊聞到」，有環保學者更公開批評環保局有關工作存在不足，相關問題未解決，又批評譚偉文不作為等，並要求譚偉文落該區聞下臭味等。就有關問題，傳媒昨查詢環保局，希望進一步回應相關疑慮。

　譚偉文其後在環保局見傳媒及直接回應事件。對於黑沙環沿岸污水的源頭問題已得到根治，及有附近居民反映臭味依然沒有改善的問題。譚偉文坦言，「市民講的是事實，政府講的亦是事實」，當前關鍵是希望大家給一點時間同理解，讓該區進行生態修復。又稱，他跟其同事會定期到本澳五個污水處理廠，了解運作情況外，亦會按實況需要到污水廠跟進問題，尢其是黑沙環近岸污水問題及路環污水處理問題。又稿，市民公眾有疑問，環保局隨時樂意作公開解釋。

　譚偉文表示，為處理因下水道錯駁而導致污水流入黑沙環沿岸之情況，經相關部門協調後，落實了黑沙環沿岸排放口截污工程方案，於馬場北大馬路沿岸新建截污管及泵房，以截取有關日常污水及降雨初期的雨污混合水體，再送到澳門半島污水處理廠處理，有關項目已於二０一九年九月完成及投入運作，上述雨污混合水體已輸送到澳門半島污水處理廠作處理。環保局會持續關注該區水質變化情況，評估改善措施之成效，並與相關部門跟進後續改善工作。就居民現時仍然聞到有臭味，原因是堆積的淤泥過去長年累月被污水沖刷所致。當局下一步將進行生態修復，首先是同海水事務局方面溝通，清走部份淤泥，之後再種植紅樹林，以生態整治方式改善區內臭味和環境，但因現時已是九月下旬未必是適合栽種紅樹的季節，所以現時會先做好準備樹苗等工作，到明年開春時再進行移植，所以，要徹底根治臭味仍然需時，希望居民理解。

　至於現時澳門半島污水處理廠的運作情況。譚偉文稱，現時澳門半島的日污水量為逾十七萬噸，而澳門半島污水廠的日處理量約為十四萬四千多噸，坦承該污水廠現時面對較大污水處理量的壓力，約有一半污水是可作二級處理，餘下的只能作基本處理，他認為，澳門半島污水廠於一九九五年投入使用，至今已沿用了二十多年，在設備軟硬件上有一定程度老化，並隨着本澳污水量增加及污水性質的改變，以致令原污水廠的設計對面較大壓力，因此將新建的污水處理廠可解決現時的問題。

　另外，在二０一五年完成了黑沙環海邊馬路污水溢流管工程；以及透過澳門半島污水處理廠加建新加壓泵站及將污水排放管延伸約三千八百米，將尾水排放至較遠的新排放口，以進一步減輕黑沙環沿岸一帶的水環境壓力。

新污水處理廠爭取明年開標

　他介紹稱，為作過渡安排，二０一九年初已啟動澳門半島污水處理廠優化項目，以提升整體水質。而作為長遠的解決方案，特區政府在二０一六年公佈的《澳門特別行政區五年發展規劃（二０一六—二０二０年）》中，已明確將在港珠澳大橋珠澳人工島南端建造新污水處理廠，爭取明年開標，期望新的污水處理設施（預計最快在二０二六年建成）長遠可分擔澳門半島污水處理廠的壓力。新污水處理廠的日均處理污水量達三十萬噸，落成投入使用後，會考慮釋放澳門半島污水處理廠的部份土地供公眾使用。

　關於離島方面，譚偉文表示，氹仔污水處理廠目前正進行設施及工藝的優化，同時亦已委託顧問公司就路環污水處理廠原址升級進行前期設計及地質勘探，在完成後將開展招標工作，以逐步提升各污水廠的處理質量。

　路環污水處理廠方面，環保局早前在監察期間發現每日恆常接收的高濃度油脂廢水及不時經公共污水渠網進入路環污水處理廠的含高泥量污水，皆令污水污染負荷大增並影響該廠的處理效能。為此，路環污水處理廠的營運公司已積極調整工藝流程，目前處理後的污水質量已明顯改善且周邊環境氣味未見異常。

　他又稱，現時全澳的流動吸污缸車所收集到的食肆廚房隔油井油脂廢水、臨時廁所的化學廢水等，均統一運到路環污水處理廠的油脂廢水接收系統處理，每日達三百立方米，大大增加了該廠的處理負荷。環保局會先在現有廠房條件下優化現時路環污水處理廠的油脂廢水接收系統，完善系統的處理效能，祈能儘量減少油脂廢水對路環污水處理廠的影響，目前該優化工程正按序進行，包括已增加設備改善現時油脂廢水的氣味處理情況。

　至於路環污水處理廠第二期的廠房以密封式設計，並設有專門的氣味處理系統，儘量減低污水處理廠的運作對周邊的影響。現時路環污水處理廠除了處理來自路環島及路氹城一帶的污水，亦同時接收及集中處理全澳流動吸污缸車收集的隔油井油脂廢水及及流動廁所和化糞池的廢水。為此，環保局已要求營運公司加強管理流動吸污缸車的現場操作，以及在預處理有關流動吸污缸車的廢水時採取措施減少氣味的溢散，目前廠房周邊環境的氣味未見異常。

　環保局將繼續透過監察污水處理廠運作數據、派員巡查廠房、定期與營運公司舉行工作會議、通過獨立第三方抽檢尾水水質，以及對老化的設備持續進行翻新、更換及維修保養等，從而確保污水處理設施之正常運作，以及保障周邊環境質素。同時如發現有場所違規排放污水，會繼續聯同相關部門跟進。

　同時，環保局已委託顧問公司，對路環污水處理廠進行升級改造的初步設計，其中會充份考慮現時進廠污水的污染負荷（BOD、TSS等）已有所增加的最新情況。◇