東方明珠圓形地交通超負荷 趙步雲促亡羊補牢完善規劃
【專訪】交通運輸業總工會理事長、旅遊車司機總會理事長趙步雲稱,旅遊車接載點調整有利疏導關閘口岸壓力及善用港珠澳大橋澳門口岸,盼政府加快東方明珠圓形地立交橋興建速度,並亡羊補牢地前瞻性地規劃全澳交通設施建設。
就特區政府實施調整旅遊車關閘接載遊客時間限制,以及相關時限改為到港珠澳大橋澳門口岸、蓮花口岸接載遊客的相關措施,業界表示支持。相關措施可以有效紓解關閘口岸的交通壓力,還可以善用港珠澳大橋澳門口岸比較理想的候客及交通條件及環境。然而,相關的調整也揭示出一個問題:必須亡羊補牢地加快與大橋口岸直接關聯的東方明珠圓形地立交橋的興建工程,必須亡羊補牢地規劃全澳的交通設施規劃及興建問題。
趙步雲坦言,港珠澳大橋興建時間長達九年,加上興建前的策劃時間長達十六年,政府亦知道大橋落地處與東方明珠圓形地相連,也清楚東方明珠圓形地交通壓力早就超負荷,然卻未能在長達九年的興建期內規劃並興建好東方明珠圓形地立交橋,確實憾事一宗。希望特區政府能從世界旅遊休閒中心建構是中央賦予的重任角度出發,亡羊補牢、未雨綢謀相結合,全面整治、改善、完善澳門的交通問題。◇







