【中新社台北十月二十九日電】台灣中油股份有限公司（以下簡稱「中油」）恐將面臨資不抵債困境。民進黨當局聲稱要填補中油虧損並改善其財務結構，但遭島內輿論質疑此舉僅為治標，未觸及台灣過度依賴天然氣、排斥核能的能源結構問題。

　中油是台灣公營企業，主要業務範圍包括油氣勘探、開發、煉製與銷售等，以及石油化學原料的生產供應。

　綜合中央社、《聯合報》等台灣媒體報道，受國際能源價格高企及政策性吸收成本影響，中油陷入財務危機，截至今年九月底，累計虧損已達九百一十億元（新台幣，下同）。中油董事長方振仁日前表示，至今年年底，中油累計虧損將達一千二百五十七億元，逼近該公司資本額一千三百零一億元。

　今年九月，台當局行政事務主管部門提出，擬撥補中油約一千零一十四億元、編列增資二千三百三十八億元，用於充實中油營運資金、改善財務結構、提升天然氣建設韌性等。

　台灣《風傳媒》此前發表評論文章指出，中油之所以需要納稅人「巨額」買單，根源在於民進黨當局政策。該文認為，民進黨當局在國際能源價格上漲期間，強制要求中油與台灣電力公司等公營企業吸收成本，本質是用納稅人的稅款補貼使用能源更多的企業與富人。成本並未消失，最終演變為高達數千億元的增資與撥補「黑洞」。

　去年五月，台灣最後一座核電機組停機。為填補核電退出後的能源缺口，民進黨當局大幅提高天然氣的發電比重。然而，台灣天然氣絕大部份依賴進口，中油是主要的採購與供應主體。

　此前外媒報道，民進黨當局已同意採購美國阿拉斯加液化天然氣（LNG）管線計劃百分之三十的天然氣。台媒近日報道，加拿大也向中油釋出天然氣投資機會。但外界擔憂，此類項目不僅回報不確定，且將進一步加重中油與台灣民眾負擔。

　中國國民黨籍民意代表鄭正鈐認為，若持續提高天然氣佔比，將加劇台灣對進口能源的依賴，增加台灣能源安全面臨的風險。

　台北商業大學財政稅務系教授黃耀輝指出，若不從根本上修正能源結構與價格形成機制，僅靠撥補只會掩蓋政策失誤，最終代價依然落在民眾身上。◇