又是一年開學季，中國各地各年級學生都將迎來集中報道、上學的日子。

　在中國的西南邊陲，有這樣一群孩子，他們上學的路程並不平坦，當地政府通過各項舉措，護航他們的求學之路。「空中校車」「水上校車」等應民生需求而生。

　在雲南宣威市普立鄉，8月30日開始，學生返校報到。普立鄉官寨完小三年級學生王思純和同學們背著書包，走進一座電梯轎廂，電梯以每秒5米的速度平穩上升，河流、樹木、山巒在她腳下依次鋪開。

　王思純對筆者說:「以前上學路很難走，現在很快很方便。同學們換乘擺渡車、高空纜車與觀光電梯，三十分鐘內就到學校了。」

　「站在高處往下看，發現家鄉特別美。」她說。

　王思純的家在宣威市普立鄉尼珠河村，這座村莊坐落於幽深的尼珠河大峽谷谷底，500餘米的垂直落差，將村落與崖頂的官寨完小徹底分隔。通往學校的崖壁小路溝壑縱橫、陡峭濕滑，沒有「空中校車」前，孩子們上學單程耗時三個多小時。

　2017年，宣威市引進「尼珠河大峽谷生態文化旅遊項目」。2022年和2026年「青雲梯」和「扶搖梯」兩部懸崖觀光電梯相繼投用，加上配套的高空纜車，深山學子有了直達崖頂的「空中校車」。

　開學報到這天，雲南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘鎮板達村的渡口邊，村委會副主任梁國友早早在渡口引導學生有序登船。

　剝隘鎮地處百色水利樞紐庫區，當地公安、交通、教育等多部門聯動護航，一艘艘渡船往返江面，成為山區孩子專屬的「水上校車」。

　從絕壁雲端的「空中校車」到碧波江上的「水上校車」，兩套因地制宜、精準適配山區學情的求學保障體系，打破地理條件的制約，讓大山裡、江河邊的每一名學子安全便捷地走進課堂。

　護航求學路，不僅有強大的基建，更有溫暖的守護。當地政府和景區劃定了學生專屬通行通道，兩座懸崖電梯、高空纜車對尼珠河村、官寨村村民及在校學生免費開放，每日早晚通行高峰，公安與景區人員定點值守、全程護航。

　「看到這座嵌在崖壁上的電梯，它的高度和構造讓我十分震撼。」當法國遊客洛伊克·坦佈雷洛得知兩部電梯能讓孩子們不用冒險爬山時連連稱讚。

　他認為，這類設施是很有價值的投入，電梯在保障教育的同時還可以吸引遊客，為這片土地帶來活力。

　在距離普立鄉500多公里外的富寧縣剝隘鎮，受制於複雜的地理條件，當地山路彎道密集，乘車上學極易暈車不適。渡船，成為庫區329名中小學生和幼兒最便捷、安全的求學方式。

　55歲的渡船駕駛員韋金林見證了鄉村求學路的變遷，「以前要徒步近20公里去鎮上讀書，現在孩子們乘坐渡船，方便安全。」

　多年來，這條水上航線累計安全護送學生14.7萬餘人次，護學航行里程超過7萬公里。

　在中國一些經濟不發達、交通不便利的地區，各級政府竭盡全力為孩子上學創造便利條件。在雲南怒江大峽谷，當地實施溜索改橋工程，結束孩子們溜索過江上學的歷史；貴州多地開通鄉村護學專線、定制公交，延伸公交線路打通上學 「最後一公里」。

　《教育強國建設規劃綱要（2024-2035）》提出，推動義務教育優質均衡發展和城鄉一體化。加強義務教育學校標準化建設，逐步縮小城鄉、區域、校際、群體差距。

　「教育公平的實現路徑，可以比我們過去想象得更開放、更多元。」雲南師範大學教育學部教授楊斌說，「空中水上校車」的便民舉措，反映的不僅僅是交通條件的硬件改善，更是對農村兒童受教育權的有力保障，讓邊遠地區的孩子享有公平而有質量的教育。◇