【特訊】為緩解本地油價大幅上升對社會的影響，政府月前分別推出針對柴油及汽油的「價格補貼計劃」，其中柴油補貼即將於七月十日到期。交通運輸業總工會副會長、澳門重型車司機職工會副理事長陳漢標表示，目前政府補貼後的本澳柴油優惠價，仍略高於年初油價未飆升時的水平，運輸業界擔心在補貼結束後，業界及社會又再度承擔較高的經營成本和開支，希望當局研究適當延長補貼計劃直至油價回落到年初水平。

　政府早前推出為期兩個月的「柴油價格補貼計劃」，協助運輸、建築和漁業等多個業界紓緩燃料成本壓力。陳漢標表示，政府推出的柴油、汽油和石油氣的補貼措施對紓緩業界和民生壓力相當重要，業界歡迎有關安排。

　他表示，即使國際原油價格有所回落，內地價格汽油、柴油迎來較大降幅，但本澳柴油價格仍然未回落至年初水平，以七月四日的油價為例，連同政府補貼後的優惠價為十四點五六至十五點八二元，仍略高於今年初未有政府補貼下的水平，倘若政府不延續補貼，運輸業界將要繼續承擔較高的經營成本，甚至影響民生物價。

　他表示，目前不少貨運、物流、工程運輸及其他交通運輸服務均採用預先簽訂合約的營運模式，短期內難以因應燃油成本變化調整收費，企業持續承受成本壓力。而除了重型車等柴油車輛受影響，一些輕型貨運車及的士等業界，亦期盼政府因應實際適時延續補貼措施。

　鑑於目前油價仍未恢復至較合理水平，陳漢標建議政府持續密切監察本澳燃油價格走勢，研究適度延續柴油價格補貼計劃，直至本澳零售油價回落至較合理水平。同時，期望政府繼續加強監察油品市場，推動零售價更真實反映國際油價變化，保障運輸業界及廣大市民的利益。◇