【香港中通社北京七月五日電】（香港中通社特約記者 莊恭百）「北京天際線又有新地標了！」正值開業二十周年，位於東四環的北京歡樂谷首座摩天輪「大眼京」於六月底正式開放運營。這座總高九十九米的巨型觀景設施，甫一亮相便成為社交平台熱門話題，連日來吸引大批遊客前往體驗，不少人更期待它有朝一日成為代表首都的「北京眼」。

　記者近日實地探訪，尚未步入歡樂谷，便已望見「大眼京」緩緩轉動。入口處排起近百人長隊，親子家庭佔多數，也不乏學生結伴等候。排隊約十分鐘左右，記者順利進入全景透明座艙。轎廂視野開闊，甚至能遠眺「中國尊」等北京CBD地標。艙門處貼有安全標語，內置音響不時播報運行注意事項，艙內配備皮質座椅及空調，乘坐感舒適。

　園區遊客服務部工作人員王雲飛介紹，「大眼京」摩天輪共設四十六個觀景轎廂，可同時容納約四百六十人乘坐，其中隨機分佈十款主題轎廂，配有彩色座椅，單次遊覽時間約二十二分鐘。自運營以來，每日上午十點啟動，晚間九點結束，高峰時段需排隊一小時以上。

　「之前沒來過歡樂谷，這次完全衝著『大眼京』來的，體驗感非常好！」大學生王宛如（化名）在網上查到攻略，專程從北京海淀區趕來。家住附近的蒙興翰（化名）則常帶孩子入園遊玩，「我們在家天天看著它一點點建好，現在終於坐上了，運行十分平穩，視野非常開闊，小朋友也很興奮」。

　夜幕降臨，「大眼京」外圈環形燈帶緩緩點亮，座艙內遊客得以遠眺京城夜景；輪盤上的燈光秀不時變換小貓、笑臉、愛心等動態圖案，吸引眾多遊客駐足拍照。摩天輪下國潮音樂響起，觀眾隨節奏搖擺舞動，氣氛輕鬆熱烈。

　八歲的李昀默已是歡樂谷「老玩家」，體驗過園內大多數項目，這次在母親陪同下首乘摩天輪。他體驗後說，「在上面看夜景很美，這是我在歡樂谷最喜歡的項目，以後還要來！」

　採訪中，多位北京民眾表達了對歡樂谷的特殊情結，在此遊玩會勾起童年回憶，也對園區的變化感到欣慰。歡樂谷早年以高速刺激的過山車等項目主攻年輕客群，近年則推出沉浸式夜遊、潮流社交場景等，逐步覆蓋全齡段消費需求。

　北京歡樂谷總工程師王濤表示，摩天輪一直是遊客最期待的上新項目。除了滿足休閑娛樂需求，北京也需要一座有地標效應的文旅項目，因此「大眼京」摩天輪於二０二五年冬季啟動建設。

　放眼全球，摩天輪不僅承載觀光功能，更成為城市氣質的象徵。矗立於泰晤士河南岸的「倫敦眼」（London Eye），專為迎接千禧年（二０００年）而建，曾是全球最高觀景摩天輪，如今被譽為浪漫愛情的見證地；香港中環海濱長廊摩天輪，如今已融入維港海景，成為遊客來港經典打卡點；上海也在籌建世界最高無軸摩天輪「上海之門」，力圖打造城市新名片。

　相比之下，北京並非沒有摩天輪記憶。位於西五環的石景山摩天輪自一九八六年開放，運轉多年後退役，二０一七年四月投入運營的新摩天輪「夢想之星」總高近百米，配備四十二個觀景座艙，環行一周約十八分鐘。然而在不少北京人眼中，這座「夢想之星」存在感並不強，甚至有人表示從未聽說過。

　正因如此，「大眼京」的上新，被賦予更多期待。社交平台上，「大眼京」能否成為「北京眼」引發熱議。蒙先生對「大眼京」寄予厚望，「北京一直缺少這麼大型的摩天輪，我覺得它有潛力成為真正的『北京眼』」。◇