【專訪】就香港政府新近決定增加一萬輛網約車牌照供申請一事，澳門旅遊業議會會長胡景光稱，澳府新近增加七百輛八年期的士牌照的增幅與港相若，故數量上暫無須增加，但關鍵是必須迎合海內外旅客手機網約的士的習慣，盡快理順及完善澳門的士網約平台機制。

　胡景光表示，人口約七百萬、年旅客量與澳門相若的香港，現有的士約一萬八千輛，香港政府最近作出增加一萬輛網約車牌照供申請的決定，相關的車輛數量增幅約四成，與澳門的士數量當下情況相若。澳門目前有三大類的士共約一千四百輛，政府已決定增發公司性質八年期的士牌照七百輛，增幅約五成。從澳門人口量與年旅客量的需求考慮，澳門暫無須再增加的士數量。待七百輛新的士落地營運後視實際情況再作考量。

　但胡景光指出，香港政府增加一萬輛網約車的目的，除數量上的填補作用外，關鍵在於「網約」，即正視海內外旅客用手機網約叫車的消費習慣。為此，香港政府推行「網約」的目標，應引起澳門政府的重視。

　胡景光指出，建構「世界休閒中心」的澳門，在的士服務方面一定要努力迎合海內外旅客的叫車「網約」習慣。為此，希望澳門政府權責部門義不容辭地承擔起相關責任，盡快理順並完善「手機網約叫車」平台功能。

　據悉，澳門當前的一千四百輛的士中，有六百五十輛屬永久牌，有約二百輛屬公司性質的「電召」（即打電話叫車或預約）。除永久牌外，所有的士都屬「八年期」。在「網約」盛行的當下，「電召」或「街邊攔車」既不合潮流且成功率亦不高，實有礙「世界旅遊休閒中心」形象。◇