「我是4月19日從海南出發，途經廣東、廣西、雲南，從國道219線進藏，到達林芝察隅後又去了墨脫。」5月26日傍晚，在拉薩中華文化公園停車場露營地，64歲的自駕遊客牟京安介紹，他計劃回程走國道318線去昌都芒康，然後走滇藏公路北線返回雲南。

　今年是西藏和平解放75周年，隨著高原路網不斷提昇，一種新的旅行方式正成為不少自駕愛好者的「新寵」——自駕房車進藏遊。在中華文化公園停車場內，停靠著數十台各型房車。

　牟京安曾在中國科學探險協會工作，常聽同事們講述徒步墨脫、雅魯藏布大峽谷和可可西里無人區的經歷。「我那時主要做統籌工作，進藏是有挑戰性的。」他說，西藏是自己的「神往之地」，退休後便籌劃了這次房車自駕之旅。

　「這一趟下來，交通層面沒有遇到困難。墨脫還有雅魯藏布大峽谷等地的自然景觀讓我們很震撼。」牟京安說，他目前駕駛的是一台兩驅宿營房車，計劃明年換一台四驅越野車再度進藏。

　39歲的王濤和愛人從外賣平台購買了原料，準備在露營地吃一頓火鍋。他介紹，為了此次進藏之旅，他們花費58萬元（人民幣）購置了一台有四驅功能的越野房車。「我們是從陝西西安出發，先到達成都，再走國道318線進藏。」他說，在經過昌都怒江「72拐」時，高原之路的雄偉、驚險讓人驚嘆。

　「90後」錢禮成與妻子自駕一台電動汽車，從江蘇鹽城出發，到達雲南後經國道214線進藏。「我們帶了不少裝備，晚上將車輛後排放倒，睡在車裡，算是簡易房車吧，偶爾要洗澡、洗衣服就住酒店。」他說，自己的電動汽車滿電續航約500公里，從出發至今還沒有遇到充電難題，現在開電動汽車進藏是可行的，沿途都有充電樁。

　西藏交通建設的不斷發展，是房車自駕愛好者進出藏路線有多元選擇的基礎。西藏自治區官方數據顯示，截至2025年底，西藏公路通車總里程達12.52萬公里，其中等級公路11萬公里，普通國道三級以上公路佔比95%。◇（中新社）