大灣區核心樞紐工程 世界最大跨徑雙層懸索橋 獅子洋大橋雙主塔封頂

【中新社廣東東莞三月廿六日電】(記者 蔡敏婕)粵港澳大灣區核心樞紐工程獅子洋通道關鍵控制性工程──獅子洋大橋東、西主塔二十六日十一時許封頂,轉入上部結構施工階段。

獅子洋通道全長卅五公里,主體工程由跨江主橋獅子洋大橋及陸域引線工程組成,其中,獅子洋大橋設東、西主塔,塔高三百四十二米,相當於一百一十層樓高。該項目橫跨珠江口「A」字形頂端的咽喉要道,連接廣州南沙區和東莞沙田、虎門兩鎮。

綜合考慮周邊城市經濟發達程度高、航道密集和過江通道線位資源稀缺等因素,獅子洋通道選擇建設主跨二千一百八十米的懸索橋「一跨過江」,並採用上下雙層十六車道的設計方案。項目建成後將創下雙層懸索橋「主跨跨徑、車道數量、主塔高度、錨碇直徑和主纜直徑」五項世界第一。

二零二三年四月九日,大橋第一根主墩樁基開鑽。歷經近三年建設,東、西主塔實現封頂。下一步,大橋將開展索鞍吊裝、貓道架設等工作,整個項目預計二零二九年建成。◇