高端特種船舶:多用途紙漿船  楊毅

 由大連中遠海運重工有限公司建造的系列多用途紙漿船中的最後一艘——「GREEN GUANGZHOU」輪,11月14日在遼寧大連正式命名,即將交付船東,標誌著大連中遠海運重工自2017年承接的50艘多用途紙漿船建造訂單全部完成。

 作為高端特種船舶,紙漿船具有極高的密封性、環保性及多貨種兼容性技術要求,其市場曾長期被國外企業壟斷。2017年,大連中遠海運重工正式承接50艘多用途紙漿船的建造訂單,該系列船是目前業內最大的專業紙漿運輸船。

 「GREEN GUANGZHOU」輪總長225.00米、型寬32.26米、型深21.00米,設計航速15節。該型船貨艙密封性、乾燥性良好,可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全。船舶除可運輸紙漿外,還可運輸高鐵列車、風電設備、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等多種貨物,貨艙適裝性極強。

 針對新能源產業出海需求,該輪特別升級了「可摺叠商品車專用框架」,配備了為新能源車量身定製的溫度監測預警系統。

 大連中遠海運重工總經理邵小斌介紹,隨著50艘多用途紙漿船訂單全部建造完成,9年時間裡,該系列船實現了從62000噸、68000噸到77000噸、85000噸四型多用途紙漿船的持續迭代。◇(中新社)