【記者陳藝珠海報道】十月二十二日，船員李師傅在《廣東省港口（碼頭）船員服務指南》的指引下，快速辦完所有手續，順利登岸。

　長期以來，港口碼頭資訊相對較少，船舶靠港後，船員往往面臨「下地難」「出港難」問題。自今年八月十一日起，廣東海事局官方網站發佈了《廣東省港口（碼頭）船員服務指南》，系統整合全省三百七十四個主要港口（碼頭）資訊，涵蓋港口基本情況、上下岸流程、船員專屬服務及海事聯繫方式四類核心資訊，讓分散、滯後的資訊轉化為標準化、透明化的公共服務，有效緩解船員「上岸難」問題。

　「過去船員上岸，全靠『老帶新』口口相傳，繞路、跑空的事時有發生。」珠海灣仔海事處工作人員說，「如今《指南》提供二十四小時「線上嚮導」，船員在靠泊前就能通過手機查詢規劃，相當於提前拿到『上岸秘笈』。」

　以珠海洪灣港為例，作為往來港澳小型船舶出境的重要樞紐，今年一月至九月，經洪灣國際貨櫃碼頭、西域碼頭進出港的船舶約八千六百八十艘次，這裡的船員通過查詢實現「靠泊即規劃、上岸即辦理」，業務辦理效率顯著提升。

　目前，《指南》已覆蓋廣東省沿海及內河主要港口，珠海海事部門正以此為起點，持續推動更多海事業務「線上辦、掌上辦」。通過線上資訊整合與線下視窗服務銜接，不僅打通服務船員的「最後一公里」，更為粵港澳大灣區航運營商環境注入新動能。◇